工建型和西克型蒸汽机车 2020-12-25 08:53 | 来源:人民铁道网 | 编辑:孙玥

作者:

GJ-1038蒸汽机车
 
XK13-3858蒸汽机车
 
  说起蒸汽机车,大家的印象一般都是四个字——庞然大物,机车和煤水车加在一起长度普遍都要十几二十多米长,但是在蒸汽机车的家族中,除了注汽式没有煤水车之外,还有一种蒸汽机车,区别于印象中的庞然大物,那就是机车和煤水车一体式机车。沈阳铁路陈列馆中就有两种型号的此种机车。
 
  工建型蒸汽机车,代号GJ,据资料显示,该种型号机车由大连厂设计,太原机车车辆厂和成都机车车辆厂都有生产。沈阳铁路陈列馆收藏的这台机车1958年由太原机车厂制造,全车长9735mm,构造速度35km/h,模数牵引力144.4kN,动轮直径1000mm,车轴排列0-3-0,整备重量54.40t,1997年退役。
 
  西克13型蒸汽机车,代号XK13,1959年波兰赫萨诺夫捷尔仁斯基机车厂(Chrzanow)制造,机车与煤水车一体,全车长9146mm,构造速度40km/h,模数牵引力132.30kN,动轮直径1100mm,车轴排列0-3-0,整备重量44.40t,1984年退役。
 
  这两种型号的蒸汽机车一个是国产的,一个是进口的,全长都不足十米,由于机车和煤水车一体,因此整备重量较轻,牵引总重较少,牵引距离受限,主要用于工矿企业和库内调车作业。由于这两种机车不是主流的货运和客运机车,因此生产较少,留存的也极为珍贵。
 
  文图由沈阳局集团公司提供

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