达波1（DB1）型蒸汽机车
颇勒1（PL1）型蒸汽机车
机车是展示铁路发展史的标志性装备，机车的更新换代印证了铁路牵引动力的发展变化。我们馆藏最早的就是颇勒1型蒸汽机车和达波1型蒸汽机车，已经有100多年的历史了。
颇勒1（PL1）型蒸汽机车，也叫“草原式”机车，1907年美国制造约30台，机车和煤水车一体，全长16600毫米，构造速度每小时55千米，车轴排列为1—3—1式。1907年这种类型的蒸汽机车曾配属南满铁路，当时主要用来牵引铁路建设中的小型货物列车。该机车曾配属沈阳铁路局的大石桥机务段，主要用于支线货物列车牵引或库内调车作业，1984年退役。
达波1（DB1）型蒸汽机车，是1907—1908年间美国机车公司（ALCO）制造，机车与煤水车一体式机车。全长13240毫米，构造速度45千米每小时，车轴排列为1—3—2式，动轮直径1370毫米，整备重量90.49吨。它曾配属四洮铁路，主要用于工矿企业和库内调车作业，1951年改为ㄉㄅ1型，1984年退役。
文图由沈阳局集团公司提供
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