上海铁路博物馆展出的这台KD7型蒸汽机车是美国美利坚机车工厂、利玛工厂和鲍尔温机车工厂三家工厂合造的，当时生产了160台。按原计划，这批机车造好后将用于支援一些国家的反法西斯战争，但机车造好后二战已结束，于是联合国在1947年将其作为救济物资赠送给了中国。
KD7型蒸汽机车运抵中国后，配属在上海和广州两地的铁路部门，曾一度作为客、货运列车的主要牵引动力。40余年间，这些机车一直奔驰在沪杭线、沪宁线、浙赣线、萧甬线上，创造过无数辉煌的业绩，为江浙沪等地的经济发展作出了重要贡献。
KD7—641号蒸汽机车见证了解放战争，见证了新中国诞生，见证了祖国的经济建设。进入80年代，随着内燃机车的大规模投入使用，KD7型蒸汽机车逐步退出了历史舞台。目前，KD7型蒸汽机车在全国只剩下4台，一台赠送给了上海历史博物馆，另外两台分别被北京中国铁道博物馆和山西大同机车博物馆收藏。
文图由上海局集团公司提供
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