此车钩模型是由美国俄亥俄州克利夫兰全国玛钢铸造有限公司制造的，铭牌刻文" MANUFACTURED BY THE NATIONAL MALLEABLE CASTING Co CLEVELAND OHIO"。该模型为铁质，整体长38.5厘米，宽15.1厘米，高15厘米，底座直径8.5厘米。该模型由钩头，钩身、钩尾三个部分组成，完全模拟真实车钩两手相勾，触机自动开合，有闭锁、开锁及全开位置的状态，能详细模拟其工作原理。
詹天佑非常重视工程标准化，早在1906年，他上书清政府，对统一全国铁路工程标准提出具体建议，其中建议在全国推广使用自动车钩。文称：“车钩其式如两手相勾，触机自能开合，译音姜妮车钩（Janney Coupler）”。（姜妮车钩是美国人伊利·汉密尔顿·詹内 <Eli Hamilton Janney>发明的一种铁路自动车钩，1868年詹内获得了这项发明的专利权。经过5年的研究改进，于1873年获得第二次专利权，后被美国铁路系统采用）。詹天佑的上书建议得到清政府的采纳，使我国早期铁路在修筑之始，即统一采用这种性能优越，操作方便的自动车钩。
此车钩模型是詹天佑托在美国的朋友购买并一直保存的实物模型。1962年由其后代捐赠给北京铁路分局青龙桥詹天佑陈列室；1983年由北京铁路分局拨交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）；1987年拨交詹天佑纪念馆，馆藏至今，并于2012年被定为国家一级文物。
文图由中国铁道博物馆提供
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