“飞轮”徽章。
这枚小巧的徽章，是1912年中国铁路统一路政后诞生的第一枚国有铁路徽章，目前陈列于在广州铁路博物馆。
徽章是纯银材质，宽25毫米，高14毫米，厚1.3毫米，重3克。通过放大镜可以看到，其正面以一个直立的机车动轮为主体，两侧配以飞翼，组成“飞轮”图案，象征列车在铁道上飞驰，被形象地称为“飞轮”徽章。背面刻有“CHINA”（中国）标识及编号“669”。
清末，铁路被引进中国，各地兴建的铁路多为商办，各自为政。各铁路公司按照不同铁路的地域特征，设计出花样繁多、形状各异的铁路徽章，林林总总不下几十种。
“飞轮”徽章并非原创，它的设计借鉴了东清铁路徽章。东清铁路是1903年沙俄在我国东北修建的铁路，也称中东铁路。“飞轮”徽章减去了东清铁路徽章上的“一条龙”，保留了动轮和双翼。
徐 勤 文/供图
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