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十里八村百姓的“连心车”

时间:2020-08-06 08:16 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:樊康屹 章 良



2020年8月6日《人民铁道》报1版

■制图 刘坤弟

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  河边镇地处山西省忻州市定襄县与五台县交界。忻州至河边8821/8822次公益性“慢火车”主要服务忻州市忻府区、定襄县、五台县3个区县百姓往返城乡,由于常年套跑4636/4635次,也是沿线百姓来往省城太原的重要交通工具。数十年来,实惠的票价、朝发夕归的运行时间,使这趟列车深深嵌入沿线百姓的生活之中。
  
  “河边站是一个四等站,却是周边十里八村特别是五台县几个乡镇百姓出行的依赖。”河边站站长韩贵元介绍。每天约300人次的旅客中,2/3是五台县建安乡、沟南乡、东冶镇的百姓,他们大多是去定襄县和忻府区上班、务工、购物、求医的。
  
  “我们乘这趟列车往返于家里和市里,既不耽误干农活,又不耽误打工,票价还便宜!”7月30日7时,常年在忻州务工的东冶镇王荣华登上8822次列车。朝发夕归的“慢火车”成了他和许多务工者的通勤车。从河边站乘车1元钱可到定襄、2元钱可到忻州,甚至只花8元钱就能到太原。经济实惠、安全便利的公益性“慢火车”大大降低了百姓的出行成本,促进贫困地区群众就近务工、脱贫致富。
  
  7时15分,8822次列车停靠蒋村乘降所。负责查验“三品”和组织旅客乘降的铁路工作人员孙鹏说:“暑期以来,坐火车去县城和市里补课的学生多了起来。坐火车花费少又安全,家长们也放心。”
  
  “我坐这趟车可是好多年了!”19时17分,河边镇河四村的刘换廷用手机购买了电子客票,从定襄站登上8821次列车。年近60岁的刘换廷30多年来一直在定襄务工,这趟车不知坐了多少回。前些年,他带着儿子在定襄县办了家小企业。“现在虽然富裕了,可以开车回来,但我往返还是愿意花2元钱坐火车。”吃过苦、挨过穷的刘换廷对这趟车有着别样情感。
  
  这趟车冬天烧锅炉取暖、夏天开风扇降温。列车员杨智贤说:“虽然车型有些老,但我们的服务却从来不滞后。一年四季列车上永远有开水,行动不便的老乡和带着大包小包进货的旅客,都会得到站车服务人员的热情帮助。更早的时候,许多老乡还会带着柳条筐、木杆秤在车上售卖瓜果蔬菜。他们把列车当作自己的家,我们也把老乡们当作家人!我们要继续做好服务,开好偏远地区与城市的‘连心车’。”
  
  小档案
  
  忻州至河边8821/8822次列车1998年正式开行,运行于忻河支线,全程40公里,共有10节车厢,最高票价2元,最低票价1元;每天7时05分8822次列车从河边站发车,7时57分到达忻州站;到达忻州站后车次变更为4636次,开往太原方向;18时53分8821次列车从忻州站发车,19时45分到达河边站。铁路部门在河边至定襄间的蒋村、定襄至忻州间的北义井设立“不办理客运业务、但旅客可以上下车”的乘降所。这趟列车主要服务山西省忻州市忻府区、定襄县和五台县的群众,其中,国家级贫困县五台县已经成功脱贫摘帽。
  
  列车运行线路:忻州站、北义井乘降所、定襄站、蒋村乘降所、河边站。

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标签: 编辑: 鲁溟涛
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