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大站带小站 指标创新高

时间:2020-07-14 08:20 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:唐茹 杨超

  本报西安7月13日电 (记者唐茹 通讯员杨超)7月上旬,新丰镇编组站日均办理车3万车以上,安康东编组站日均办理车2.2万车以上,“大站带小站”的运输模式让运输指标连创新高。

 
  中国铁路西安局集团有限公司拓展增运创效空间,将新丰镇、宝鸡东、安康东3个编组站周边的17个中间站划归相应编组站管理,把各中间站“内嵌”到编组站运输生产体系中,实施“大站带小站”区域一体运输组织管理模式。
 
  新丰镇编组站发挥“卫星站”作用,从提高日班计划质量入手,统计分析每日车流变化特点和运输指标完成情况,合理安排到发线使用,大幅压缩车列集结、调机转线、取送车、货物装卸时间,确保接车不等线、枢纽不堵塞。6月27日,该站7项运输指标再创新高。
 
  宝鸡东编组站针对作业组织衔接不紧密、效能释放不均等问题,废除5个重复作业环节,提升生产效率;结合承认车日报数据,提前分析车流情况,按照车型、货位等要求编组列车,最大限度满足对位要求,有效缩短中间站作业时间,减少调机“翻钩”作业,提前4天完成上半年货物发送任务。
 
  安康东编组站运用现车系统,实时掌握管内早阳、大岭铺、旬阳、旬阳北、吕河等“卫星站”线路使用和存车情况,统筹安排好各站线路运用、保留列车存放、配空出重等作业,做到能力互补、优势互补。该站合理安排列车运行计划,提高襄渝、西康、阳安各线运输能力,多次刷新日办理车数纪录,7月第一周最高日办理车达到25197辆。

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标签: 编辑: 谭欣
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