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13万根废旧轨枕“重生”记

时间:2020-07-03 09:13 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李 蓉 董 策 吴可新

还沿线一片绿色 筑坚固防洪堡垒
 
  13万根废旧轨枕“重生”记
  
  近日,在丰沙上行线84公里870米处上方的泥石流沟谷内,一座崭新的拦砟坝拔地而起。它横亘在两山中间,时刻准备阻挡山谷中的泥石流和落石侵入线路。谁能想到,这座拦砟坝竟是利用废旧混凝土轨枕建造而成。2019年以来,中国铁路北京局集团有限公司已累计回收利用废旧轨枕13万根,建成挡墙、护坡、拦砟坝等多处防洪工程,实现了社会效益与经济效益双赢。
  
  由于线路大修和施工改造,每年铁路都会更换大量废旧轨枕。据统计,全路废旧轨枕存量约有300万根以上,而且以每年120万根的速度增长。废旧轨枕再利用成了北京局集团公司以至全路亟待解决的一个问题。但是,废旧轨枕还有再利用的价值吗?
  
  据该局集团公司工务部门负责人介绍,轨枕由C60级别的商品混凝土、钢筋以及鹅卵石等多种材料构成,强度比普通石材高出数倍,如果用轨枕修建防洪工程,能显著提升防护标准。加之近年来京津冀地区采石场大量关闭,防洪工程所需的片石越来越少,价格水涨船高,使用轨枕替代片石还能达到节支降耗的目的,可谓一举多得。顺着这条思路,北京局集团公司防洪办组织北京西工务段成立科技攻关小组,着手研发废旧轨枕切割设备,计划将废旧轨枕切割成便于搬运使用的50厘米石段,作为防洪用料投入使用。
  
  由于轨枕强度大、硬度高,普通锯片无法切割。为此,攻关小组历经8个月在全国“海选”,前后试验了上百种锯片,同时不断调整锯片的各项参数和材料,最终研发出了适合切割轨枕的专用锯片。此外,项目组还为切割设备搭载了最新型的PLC自动控制系统以及循环水冷却系统,并研发了具有自动卸料功能的切割作业台和电动装载吊具,从而使整套切割系统具有自动高效、绿色环保、流水线化等优点。借助这套设备,4名职工在10分钟内就能将6根废旧轨枕切割成30块石段,一天就能切割300根轨枕,而且切面平整,长度误差不超过1毫米,无论效率还是质量都满足了实际需求。
  
  轨枕切割系统“问世”后,北京局集团公司趁热打铁,综合考虑旧枕存量情况、水电以及场地条件等因素,先后在十渡站、雁翅站、艾河站等地设立切割点,同时安装设备、培训职工,仅2019年一年就切割了近10万根废旧轨枕,通过轨道车、汽车运到各生产单位。
  
  完成了切割回收,做好轨枕再利用同样至关重要。为了让废旧轨枕建造的防洪工程既美观又牢固,该局集团公司结合各项工程的地理位置和功能特点,逐一进行精心设计,同时要求各施工单位严格执行设计方案。施工期间,该局集团公司常态化开展验收检查,确保工程进度和质量双过关。
  
  近日,在邯郸南站3场25道旁的护坡施工现场,来自邯郸工务段的施工人员正在利用废旧轨枕铺设一条长172米、高8米的方格框架护坡。据该段桥梁科工程师甘伟亮介绍,他们按照设计方案,在每个框架交点处都打下一根4米深的铆钉,同时在护坡挡墙下还设有半米深的地基。“加上轨枕高强度的特点,这个护坡比用片石建造的护坡坚固许多。在护坡方形框架内,我们还通过喷播技术种植青草和野花,不仅保持水土,而且美化了环境。”站在一旁的邯郸工务段邯郸南线路车间党支部书记韩志强感慨道,“施工以前,这处护坡下面全是废旧轨枕和生活垃圾,每到夏天,苍蝇、蚊子肆虐。现在轨枕回收利用了,垃圾清理了,护坡也从土坡变成了钢筋混凝土,就连线路两旁都变得绿油油的,这个活儿干得可真漂亮!”
  
  正如韩志强所说,废旧轨枕回收再利用产生的效果有目共睹。自2019年至今,北京局集团公司累计切割回收废旧轨枕13万根,产生石材2.1万平方米,大大减少了片石采购支出。利用这些石材,北京局集团公司分别在丰沙线、京原线、西北环线等多地修建各类防洪工程23处,在夯实了安全基础的同时,更将堆积如山的废旧轨枕“一扫而空”,还给铁路沿线一片绿色。
  
  据悉,北京局集团公司还将继续深入推进废旧轨枕回收利用工作,并计划将其应用到除防洪工程外的多项施工建设当中,为企业的可持续发展再谋利益,为环境保护工作多作贡献。

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标签: 编辑: 鲁溟涛
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