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“再也不需要二次布砟了”

时间:2020-07-02 14:59 来源:人民铁道网 作者:李锡秉 曹永乐 梁超

  “有了您的这个创新设计,施工石砟得到了均匀分布,我们再也不需要二次布砟了。这样一来,每个封锁点可以多干130米左右,并且还可节约10余人的工作量。”济南工务机械段边坡清筛工队队长杨海涛一边说着,一边对维修二车间挂职副主任宗健竖起大拇指。  
 
  原来那时在3月份集中修刚开始时,党员宗健发现边坡清筛机顺坡砟肩石砟分布不均匀,每次都需要再派人重新回填,大大增加了施工工作量。善于动脑的他立项攻关,把这个问题列入自己的工作日程。   宗健一有时间就到工作现场观察边坡清筛机顺坡作业。他发现清筛机现场作业时扬尘较大,控制回填漏斗布砟操作人员在车上很难看到回填漏斗处的情况,经常需要现场盯控人员通过报话机向操作人员反应现场布砟之后,再操作回填漏斗的抛砟口开合程度,时间差导致布砟不均匀,而且车上操作人员无法看到前方具体顺坡情况,不能及时预存石砟,车机坑处石砟不足。   
 
  宗健想要解决这一问题,最有效的办法就是减少中间沟通环节,当发现抛砟量不合适时便及时调整,顺坡前及时预存石砟,这样就能保证布砟质量。如果设计一款无线遥控回填漏斗布砟的遥控器,盯控人员在车下可以直接操作回填漏斗的抛砟口开合程度,问题就能解决了。  
 
  说干就干,宗健将操作台与电气图纸进行对照,发现回填漏斗放砟口的开合是由两个接触性开关控制,可以增加外延机构。接着,他便想方设法找来两个电动门控制遥控器,分别安装在相应的位置,形成车辆与外接遥控器分开控制,既不影响车辆操作,又能形成单独控制。通过多次反复试验,问题得到圆满解决。   2009年参加工作的宗健,到目前为止,改进技术成果10余项,设计发明作业工具6种,约计节支创效100余万元。

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标签: 编辑: 李松蔓
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