文化

沧州 津浦铁路带来的发展机遇

时间:2011-01-14 12:51 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李津生

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早期津浦铁路上的头等车厢。

  沧州地处河北省东南,东临渤海,与山东半岛、辽东半岛隔海相望,古老的京杭大运河纵穿其境。沧州历史悠久,古时的沧州土地盐碱,荒凉贫瘠,凡犯罪充军者大都被发配到此地。《水浒传》中“林教头刺配沧州道,鲁智深大闹野猪林”的故事就发生在这里。

  1909年,津浦铁路穿越沧州,在此处设站,并在车站旁配置了机务段和工务段。从此,蒸汽机车嘹亮的汽笛声压倒了古运河畔低沉的纤夫号子。无疑,这条连接中国南北方的干线铁路——津浦铁路给沧州带来了发展的机遇。

  1912年,津浦铁路全线开通。运营之初,沧州站每天办理天津至浦口的长途客运列车2对,货物列车10对左右。客运列车平均速度为每小时30公里,货物列车平均速度每小时25公里。

  新中国成立后,铁路建设事业发展迅速。沧州站先后隶属于天津铁路办事处中心站和天津铁路分局沧州车务段。当时的沧州地区没有工业设施,但是沧州的金丝小枣、冬枣、鸭梨等土特产品通过津浦铁路源源不断地运到祖国各地。

  为促进沧州地区的经济发展,铁路部门在1956年和1958年2次对沧州站进行了改扩建。1964年,国家开发建设大港油田,沧州地区以石油化工为主的炼油、化肥等企业相继建立。为配合沧州地区的经济发展,铁路部门在1972年和1975年又对沧州站进行了2次大规模的改扩建。1975年,该站被提升为局直属站。1977年,津浦铁路复线开通,铁路部门对沧州站站房进行了改扩建。

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