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轰鸣捣固声奏响开站“序章”

时间:2020-09-28 10:51 来源:人民铁道网 作者:彭琦 王华

  人民铁道网讯(记者彭琦 通讯员王华)9月23日22时,宜万铁路大山深处新建高坪站内,轰鸣的捣固声划破夜的宁静。
  
  助力精准脱贫的高坪站将于9月28日正式“开门纳客”,宜昌综合维修段组织精兵强将,对站内设备进行最后一轮养护维修,以优质设备质量迎接南来北往的旅客。
  
  “原来这里是区间,只有两条股道,我们在两个月内增铺了2条股道、13组道岔,28日前我们要全部再维护保养一遍。”副主任邓昌云介绍道。
  
  起道机缓缓顶起13#道岔处的钢轨,副工长张德健跪在钢轨上观察钢轨状态,控制起道量,起道机后面的工作人员抡起30多公斤的手持捣固机,不断地把石砟冲进枕木下,夯实道床。
  
  不远处的11号道岔上,大型道岔捣固机缓缓行驶着,每隔一根枕木停留几秒,捣镐有节奏地收起、落下,紧随车后的施工负责人拿着道尺弯腰测量捣固后的线路几何尺寸,严把质量关。
  
  “捣镐向前,好下镐……”站内3道,操作手刘昱成站在轰鸣的中型机械捣固车旁,不断地提醒工友。捣固机镐头不断插入、升起,石砟被密实地捣进枕底和枕盒。“动车开行地段,几毫米的误差都会影响列车运行安全和旅客乘车体验,不能有半点马虎。”刘昱成说道。
  
  不远处的站内4道,挖机源源不断地把堆积在股道间的石砟卸入枕木间,经验丰富的副工长易明带领作业人员用笨重的手持捣固机捣固。
  
  “这里有一个4毫米的小坑,赶紧来一台压机、两台捣固机。”23日1时,作业临近尾声,技术员瞿鹏发现一处隐患,赶紧用对讲机通知易明带人处理。
  
  人工捣固、机械捣固,3个多小时时间里,高坪站内捣固轰鸣声响彻上空,奏响了一曲高亢的”乐章”。

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标签: 编辑: 鲁溟涛
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