党建

小处着力 “撬动”新增长点

时间:2020-08-04 09:30 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:刘晓

——成都局集团公司党委推动货运增量行动走深走实
 
■本报记者 刘 晓
 
  近期,中国铁路成都局集团有限公司充分发挥党组织和党员作用,一手抓防汛抗洪和疫情防控工作,一手抓货运增量行动深入推进,取得了良好成效。
 
  成都局集团公司党委坚持党组织把方向、管大局、保落实的方针,于3月20日开展“聚组织力量、保货运增量”主题实践活动,千方百计组织增运增收。截至目前,这个局集团公司各单位党委围绕货运增量行动,开展专题研究部署52次,与地方政府部门、企业厂矿建立联合党支部119个,成立党员营销服务队22支、行动分队161支、党员装卸突击队137支,开展走访营销3822次,签订货运合同协议451份,发运货物2170万吨。
 
  这个局集团公司党委与地方党委政府建立定期联系机制,实现运输政策、企业资源等信息共享。峨眉车务段党委积极参加地方政府组织的货物运输需求协调对接座谈会和交易博览会,推进“公转铁”运输,促使汉源砂石、马边磷矿及夹江瓷砖运输项目迅速增量。
 
  在疫情防控期间,成都局集团公司为货主协调办理65张“绿色通行证”,确保了砂石、磷矿、钢材的及时运输。重庆北车务段党委派出党员营销服务队和各车间行动分队的营销骨干,了解当地重点企业复工复产情况和物流运输存在的难点,充分利用优价政策吸引货源“公转铁”。上半年,这个局集团公司新增1.5万吨废钢铁运输项目和1.2万吨粮食运输项目。
 
  成都局集团公司实施内部挖潜,优化运输,推进铁路畅通工程,聚焦制约货运增量的关键点,提高快配、快装、快编、快运能力。兴隆场站党委聚焦三大集装箱班列回程货源到站较为分散、不便组织的难题,组织党员营销服务队开展党内立项攻关,通过综合分析班列互联互通、回程货源二次流向等情况,打通了“沿江回程+中欧出口”线条脉络关键点的运输组织。
 
  今年二季度,这个局集团公司中欧班列开行列数同比增长87.6%、货运收入同比增长112.6%。成都北站党委积极发挥党支部沟通协调、安排部署等作用,解决货运结合部问题14个,促进整个站区运输畅通高效。成都北编组站办理辆数12次,创历史新高。
 
  通过创新工作方法,从小处着力“撬动”货运新增长点,成都局集团公司党委充分调动广大干部职工的积极性,发挥集体智慧,不断探索新方法、新手段,大力营造群策群力、百花齐放的良好氛围。
 
  成都局集团公司党委为货运增量联合党支部7个成员一一安排课题,其中货运部党支部归纳总结出的“依据实货、市场导向、能力匹配、敞开受理、内联外通、信息共享”24字工作法,为货运增量工作开展提供了有益经验。成都车务段党委在各科室指定1名党员骨干进行信息归口管理,确保运价测算、装载加固等重要信息15分钟内沟通传递到位。广元车务段党委在职工中广泛征集金点子,并全面推广32条可操作性强的金点子。贵阳南站党委指派党员营销服务队负责人带队前往广东茂名等地,为货主开展协调工作,5月以来新增水泥发运量2万余吨。
 
  成都局集团公司各级党组织和广大党员干部坚持在货运增量行动中践行初心和使命,众志成城、共克时艰,推动全局集团公司超额完成了今年二季度货运增量的必保任务。

人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签:铁路 编辑: 孙玥