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成都动车段自主检修取得成果突破
时间：2021-01-28 11:19
来源：人民铁道网
作者：黄传鑫
动车组机械师正在检查动车组牵引电机。 黄传鑫 供图
人民铁道网讯（通讯员 黄传鑫）1月19日，随着成都动车段自主检修的CRH380A-2773型动车组24台牵引电机顺利通过交检验收，标志着该段自主检修取得巨大技术突破，成为全路首个取得四方平台牵引电机分解检修资质的单位。
牵引电机犹如动车组列车的“心脏”，它能为动车组安全平稳的运行提供源源不断的力量源泉。此前，牵引电机采用委外维修的方式，委托生产厂家进行检修维护，存在检修成本高的现状。为缩减生产成本，同时达到优化生产组织的目的，该段成立专项攻关小组，大力开展牵引电机的检修流程和检修工艺的技术研究，积极探索实践检修工作。
去年5月，该段着手开展动车组牵引电机自主检修准备工作，重点从人员技能培训、工艺标准优化以及技术创新等方面入手，通过理论和实作培训、编制检修作业指导书和检修记录单、优化生产布局、组织对规验证以及根据现场检修实际情况研发制作专用工装工具，不断完善检修工艺和检修流程，逐步具备了四方平台牵引电机的自主检修能力，并于12月30号顺利取得中国铁道科学研究院评审通过的自主检修资质。
通过自主检修，该段四方平台每台牵引电机检修成本大约节约0.53万元，预计2021年全年检修节约成本513万元。据悉，该段计划在2021年内陆续取得CRH3A型动车组牵引电机、油压减振器、速度传感器等委外修成本较高的部件自主检修资质，届时将全面缩减检修成本支出，实现动车组的降本增效。
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刘海霞
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