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信息互联互通,路企联创共赢

时间:2020-07-09 11:13 来源:人民铁道网 作者:杨城 余培胤

  “信息互联互通系统减少经久车站和西钢钒作业人员劳动强度,提升了生产作业效率。”7月6日,西昌车务段经久车站与接轨的攀钢西钢钒专用铁路实现信息互联互通。  
 
  据了解,该段另一个与攀钢专用铁路接轨的弄弄坪车站在今年3月份率先实现信息互联互通、共享共用,车站通过系统准确掌握专用铁路内的卸车数据,为路企交接打下良好的基础。车务段安全生产指挥中心通过该系统实时了解专用铁路内作业情况,合理安排在途车到达,最大限度的优化攀钢卸车能力,减少重车积压。
 
  同时通过互联互通,车站制票人员省去很多录入工作,装卸车人员减少很多操作步骤,对比系统启用前,一批作业能减少90分钟作业时间。因为系统的使用,弄弄坪车站自2020年5月起将制票岗位和装卸车岗位合并,在保证货运工作正常运转的同时,将原来每班4人缩减为每班3人,既提高了效率,又压缩了成本,可谓一举两得。
 
  “目前经久车站新系统刚启用,在一定程度上减少经久车站和西钢钒作业人员劳动强度,提升了生产作业效率。但目前存在一些系统数据匹配的问题,我们货运管理部正加强与科研人员的联系,逐步解决问题,争取在10份实现系统功能完善、稳定。”该段货运管理部部长张沫欣介绍道,“车站与西钢钒联合制定信息互联互通应急预案,组织车站及钢厂相关作业人员进行业务技能培训,遇系统故障或其他突发情况,能够妥善处置,避免影响车站正常生产组织秩序。”
 
  互联互通信息系统的运用,在提升了车站作业效率同时节约了用工成本,实现了路企联创共赢,真是节支降耗、货运增量的“法宝”!

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标签: 编辑: 李松蔓
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