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中铁五局集团六公司攻克道岔铺设技术难关

时间:2012-03-30 10:20 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:蒋方槐

  日前,由中国中铁五局集团六公司承建的上海轨道交通13号线一期轨道工程首组对称三开道岔铺设成功。该公司攻克了该型道岔在铺设中的技术难题,为国内对称三开道岔的铺设积累了施工经验。

  据悉,对称三开道岔呈Ψ形,分出后通向三个方向,是为了克服场地条件不够而设计的特殊道岔类型。对称三开道岔可以有效减少地下车站土建规模,降低工程造价,减少施工对周边环境的影响。施工单位在施工中克服对称三开道岔结构复杂、铺设难度大等困难,迎难而上,大胆创新。

  六公司虽然长期从事轨道工程,但对称三开道岔铺设尚属首次。为攻克难关,该公司项目经理巫校兵一方面指派专人翻阅专业书籍,咨询技术专家,全面了解其中的技术难点和铺设重点,另一方面组织技术力量展开攻关,多次进行研究讨论。

  通过不断摸索,凭借多年轨道铺设施工积累的丰富经验,他们仅用一周时间就解决了道岔转撤部分密贴不牢、尖轨跟端与直股基本轨的密贴程度不够等施工难题。针对直股与中岔心连接部分枕木密集造成起道不便的情况,现场领工员陈勇大胆创新,用自创的 “油顶起道法”一举解决了起道的技术难题。

  上海轨道交通13号线一期轨道工程首组对称三开道岔铺设成功,标志着中铁五局集团在铺设对称三开道岔史上实现了零的突破。

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