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杭州钱江铁路新桥主桥成功合龙

时间:2010-05-27 11:11 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:曹丹

  5月26日10时,随着最后一跨连续梁在44号至45号墩上浇注完成,我国首座4线高速铁路连续梁桥——杭州钱江铁路新桥主桥成功合龙。

  由铁道部、浙江省和杭州市共同出资建设的钱江铁路新桥,是继钱江一桥、钱江二桥之后钱塘江上的第三座铁路桥梁。钱江铁路新桥北接扩建后的杭州东站,南连杭州南站,是杭甬、沪昆铁路客运专线关键控制性工程。大桥建成后,杭州铁路枢纽过江通道将增加到7条,点线能力得到有效匹配,运输能力大大增加,对完善我国客运专线网络具有十分重要的意义。

  钱江新桥于2008年4月开工,大桥全长2222米,其中主桥长1340米,共17个主墩,结构采用18孔一联的预应力混凝土连续梁桥形式,与1991年建成通车的钱江二桥呈对孔布置,桥面共设4条铁路线,设计时速250公里。

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