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新建福厦铁路全线跨度最大T构梁转体桥成功转体

时间:2021-01-13 15:44 来源:人民铁道网 作者:张贵锋 李荻 吴金霞 白一男

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  人民铁道网讯(记者张贵锋 通讯员李荻 吴金霞)1月12日2时许,新建福厦铁路青口特大桥跨既有杭深铁路和东南绕城高速公路转体桥成功转体。
 
  青口特大桥位于福州市闽侯县青口镇境内,为全长896米、行车时速350公里的双线高速铁路桥,桥面宽12.6米,接近于汽车专用二级公路的路宽。为最大限度减少施工对既有铁路线和公路的运营干扰,项目决定大桥在22号墩采用单墩双肢T构梁。转体T构梁重量达14500吨,相当于1万多辆小轿车的重量。
 
  为确保这片“巨无霸”式的转体梁顺利转体到位,项目部在施工时根据转盘上布置的刻度与编号,通过速度传感器和摄像头,实时监测调整转体速度,以每分钟不高于1.5米的转速缓缓转动。 
 
  据新建福厦铁路1标项目部现场总工程师易旺介绍:“转体梁的原理就像推磨盘,在桥墩上装个转盘,利用千斤顶推着桥转动。通过转体前称重配重、试转、正式转体,用时50分钟顺利完成了这次转体!”
 

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标签: 编辑: 王亚琼
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