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新建中卫至兰州铁路水泉特大桥箱梁架设完成

时间:2020-10-22 08:27 来源:人民铁道网 作者:王登展 杨忠刚

  人民铁道网讯(通讯员王登展 杨忠刚)10月21日8时,随着最后一孔箱梁平稳落下,由中铁大桥局新建中卫至兰州铁路(甘肃段)工程ZLKZ-ZQSG2标段靖远制梁场承担的水泉特大桥箱梁架设任务顺利完成。
 
  水泉特大桥全长6.7公里,共有207个桥墩,需架设202孔箱梁,是新建中卫至兰州铁路坡度最大、长度最长的大桥。大桥最大坡度为25‰,小部分坡度为20‰。
 
  今年年初,由于新冠肺炎疫情影响,靖远制梁场施工受阻。在复工后的第一时间内,该梁场统筹安排、克服困难,迅速打开施工作业面,于7月5日10时开始架设水泉特大桥第一孔箱梁。
 
  在架梁的过程中,面对风沙天气和雨季特点,该梁场专门制作了一套活动拉杆,将桥机2号腿与前一孔箱梁固定联结,防止桥机发生溜滑,在确保安全的前提下,保证施工快速高效。随着将箱梁运输到施工现场的距离不断加长,梁场合理安排人员值班、机器设备使用,保证了每天架设2孔箱梁的速度,圆满完成了水泉特大桥的架梁任务。
 
  中铁大桥局新建中卫至兰州铁路(甘肃段)工程ZLKZ-ZQSG2标靖远制梁场共承担了中兰客专二标全长22公里5座桥的箱梁架设任务。截至目前,该靖远制梁场共生产箱梁 355 孔,架梁 269 孔,制架梁完成任务双过半。  

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标签: 编辑: 王亚琼
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