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贵南高铁广西段首个大跨度连续梁合龙

时间:2020-08-07 09:12 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:莫育杰 莫小斌 潘钦荣

  本报南宁8月6日电 (记者莫育杰 通讯员莫小斌 潘钦荣)7月29日凌晨,经过3个小时的紧张作业,贵南高铁广西段首个大跨度连续梁——濑侄西江双线特大桥80米大跨度连续梁顺利合龙。
 
  濑侄西江双线特大桥位于南宁市武鸣区境内,桥梁全长1303米,跨越西江流域部分设计大跨度连续梁,采用菱形挂篮悬臂灌注法进行施工,合龙时对气温、混凝土的质量和浇筑工艺都有严格要求。由于广西夏季天气炎热、日夜温差较大,混凝土在凝结过程中容易出现热涨冷缩,必须选择在一天温度最低且最稳定的时间一次性浇筑完成。
 
  云桂铁路广西有限责任公司组织施工单位中国中铁上海工程局集团抽调经验丰富的专家现场反复论证,不断优化施工方案。项目技术负责人通过对气温变化的预测,选定气温偏低、温差较小的凌晨时段进行混凝土浇筑。在原材料的使用上,他们采用了高性能补偿收缩混凝土,通过严格配比,最大程度减少混凝土收缩产生的影响,使混凝土在较短时间内达到设计强度。
 
  目前,贵南高铁广西段全线桥梁工程整体施工进度已经过半。

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标签: 编辑: 王亚琼
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