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牡佳高铁控制性工程七星峰隧道贯通

时间:2020-08-04 09:42 来源:人民铁道网 作者:胡艳波 刘英新 康健


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  人民铁道网讯 (记者胡艳波 刘英新 康健)7月30日8时36分,双鸭山市区西北方约30公里处的在建牡佳高铁七星峰隧道内传来了铁路建设者的欢呼声。
 
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  经过近4年的高寒地区施工,牡丹江至佳木斯高铁七星峰隧道顺利贯通,标志着我国在建最北高铁建设取得重要突破,为年末完成全线铺轨任务奠定了坚实的基础。
 
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  七星峰隧道是牡佳高铁全线难点工程和控制性工程,是牡佳高铁及黑龙江省在建的最长隧道,位于黑龙江省佳木斯市桦南县和双鸭山市集贤县境内,穿越七星峰国家级森林公园和七星峰省级地质公园。隧道全长10291米,最大埋深423.5米,地质构造复杂,岩层风化程度高,涌水量极大,属于一级风险隧道。
 
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  自2016年11月隧道开工建设以来,施工建设者突破了8条地质断层、穿越18处物探高风险异常区,在沼泽地上修筑施工便道,在极寒环境下确保混凝土浇筑质量。施工中,广泛应用了混凝土湿喷机械手、防水板电磁焊接、隧道衬砌防脱空装置等新设备、新工艺,先后攻克围岩破碎变形、裂隙发育、突泥涌水等突发地质灾害,确保按期优质完成隧道贯通任务。
 
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  建设过程中,施工单位中国中铁一局集团把“绿水青山就是金山银山”的理念落实到施工每个环节,坚持路网建设与生态保护并重。针对隧道下穿国家级森林公园和省级地质公园,森林植被茂密,环保标准高的实际,施工单位建设了具有隔油、沉淀、过滤等功能的污水处理设施,确保隧道施工污水排放达到国家一级排放标准。据悉,在施工工点建设污水处理设施在东北地区铁路建设中尚属首次。
 
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  牡佳高铁全长371.6公里,途经5个地级市和2个县级行政区。作为全国高速铁路网的重要组成部分,牡佳高铁建成通车后,将与哈牡高铁和哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,将鸡西、七台河、双鸭山等地市全部纳入与省会哈尔滨的“2至3小时经济圈”,成为拉动龙江区域经济发展的新引擎。

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标签:高铁 编辑: 孙玥 谭欣