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“莲花”始盛开 “龙泉”现雏形

时间:2020-07-02 11:00 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:马佳硕

■本报通讯员 马佳硕
 
  6月24日,中国中铁电气化局集团衢宁铁路房建2标项目部负责施工的衢宁铁路龙泉站外幕墙铝板及玻璃龙骨施工全部完成,为下一阶段外装修工作按时完成打下了良好基础。
 
  龙泉站位于浙闽赣交界处的丽水市龙泉市。衢宁铁路房建2标项目部承担的工程包括龙泉站站房、雨棚、生产生活用房以及会让站等工程。因施工地点分散且多处于偏远山区,施工物资运输不便,劳动人员组织困难。项目部积极行动、克服困难,进场仅用时一个半月,就完成了前期所有准备工作,为后续施工创造了条件。
 
  以“青瓷莲花、现代龙泉”概念为造型立意,龙泉站采用现代、简洁、明快的风格,结合龙泉独特的白胎粉青釉瓷器特点,力争塑造特色城市门户形象。这个站整体造型似一朵盛开的莲花,外部铝板也结合当地青瓷特色为浅青色,幕墙的立面力求简单。
 
  龙泉站站房钢结构工程为弧形屋面,最大高差达12.65米,最大跨度48米,采用整体提升模式。钢结构网架构件型号及截面尺寸相对较多,对施工组织、工厂生产调度、构件运输调度等有很高的要求,必须做到精密组织、协调生产,才能保证网架顺利安装。施工现场为多工种交叉作业,项目部外部协调任务非常多。他们合理利用已有构件,努力减少辅助工作,尽量缩短施工工期。
 
  龙泉站是衢宁铁路沿线5个站房中建筑面积最大的站房,也是施工最为复杂的站房。该站站房外幕墙分为3种:全明框玻璃幕墙、立面铝板幕墙系统及弧形铝板幕墙系统,其中面积最大的是立面铝板幕墙系统,施工难度最大的当属弧形铝板幕墙系统。弧形铝板幕墙系统主要分布在站房两侧,其龙骨需要先在地面整体焊接拼装完成,然后才可以用大型机械起吊,临时固定在预定位置,最后将龙骨焊接在预埋板处,从而达到承载力要求。这一施工步骤对预埋板、龙骨的位置要求极高。项目部经过反复调试,终于顺利完成了龙骨安装。
 
  目前,龙泉站站房外装修龙骨已全部安装完成,出站通道石材也已铺贴完成,候车厅吊顶铝板安装完成1/3,所有装修工作都在有条不紊地进行。衢宁铁路房建2标项目部在确保工程质量的前提下,大力推进施工进度。他们将用精益求精的态度和脚踏实地的付出,高质量完成龙泉站施工。

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标签:建设 编辑: 孙玥