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戈壁沙漠腾起钢铁巨龙

时间:2020-04-02 09:16 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:关拥军

■本报记者 关拥军

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3月27日,阿富准铁路阿勒泰至富蕴段正在铺轨。马卫红 摄
 
  3月29日10时30分,在格库铁路新疆段骆驼泉2号特大桥施工现场,随着一片片桥梁平稳准确地安放在桥墩上,格库铁路新疆段铺轨工程掀起新高潮。
 
  格库铁路是新疆规划建设“东联西出”三大铁路通道中南通道的重要组成部分。进入3月,随着新疆疫情防控形势好转,格库铁路新疆段各参建单位有序安排员工返岗,做好办公区、生活区、隔离区、施工点等区域的防控措施,确保防疫措施落实到位,复工复产安全有序。
 
  “目前,格库铁路新疆段施工进展有序,所有标段的电力工程、接触网工程、通信信号信息工程以及阿尔金山隧道整体道床、电缆沟施工都在加快进度,施工材料供应已经恢复正常,目前有3000多名建设者奋战在工地。”格库铁路新疆段建设指挥部副指挥长赖光明说。
 
  “2020年是格库铁路新疆段施工的收官之年,铁路铺架施工集中在阿尔金山高原缺氧区,对作业人员和机械的效能影响非常大,特别是全线最长隧道13.195公里的阿尔金山隧道,对施工方案和工艺有很高要求。下一步,我们将采用双班作业方式赶工期,确保格库铁路今年能如期开通运营。”中国中铁一局集团格库铁路新疆段PJS标项目部负责人黄克军说。
 
  格库铁路是国家重点铁路建设项目,全长1215公里(其中新疆段708公里),自青海省格尔木,向西经乌图美仁、甘森、花土沟,翻越阿尔金山后,再经新疆米兰、若羌、尉犁至库尔勒,全线计划于今年底开通运营。目前,格库铁路新疆段已完成全线铺轨任务量的85%,预计今年7月底完成全线铺轨任务。
 
  南疆地区另一个在建铁路项目——和田至若羌铁路,今年计划全线铺轨520公里,完成19个车站站房主体工程建设。为加快复工施工进度,和若铁路各参建单位一手抓疫情防控,一手抓复工复产,确保疫情防控与建设施工“两不误”。今年,新疆和若铁路有限责任公司聘用了大批当地劳动力参与铁路建设,优先使用当地建筑企业提供的原材料,助力当地脱贫攻坚,受到当地老百姓和企业的欢迎。“得益于前期建设工人陆续复工复产,目前,和若铁路建设按计划在加快建设施工,建设物资供应充足。”和若铁路公司总经理田建军说。
 
  3月27日11时,在距离新疆阿勒泰富蕴站不远的铁路施工现场,随着一组25米轨排平稳准确地落到路基上,标志着阿勒泰至富蕴至准东铁路阿富段铺架工程全面启动。
 
  阿富准铁路是新疆铁路出疆北通道的重要组成部分之一,起自北屯至阿勒泰铁路终点阿勒泰站,终至准东北站,北端接入乌北至将军庙铁路,线路全长427公里,新建车站12座。阿富准铁路富蕴至准东段已于2019年12月30日开通运营。
 
  为加快推动阿富准铁路阿富段重点建设项目复工复产,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司制订专项防控方案,优化防疫和复工事项,并开行专列组织施工单位复工人员快速回疆,做到了各项工作有序推进。
 
  “阿富准铁路于8月30日前全线通车的目标不变,我们将抓紧施工,加快富蕴至阿勒泰段铺轨进度,力争6月完成铺轨。”乌鲁木齐局集团公司哈密铁路建设指挥部综合部部长王健说。
 
  格库铁路、和若铁路、阿富准铁路是新疆目前在建的三条重点铁路工程,对新疆经济社会发展具有重要意义,其中格库铁路是新疆第三条出疆铁路大通道,建成后对完善青海、新疆两省区的铁路网结构、促进沿线地区经贸往来具有重要意义。和若铁路是南疆地区环塔里木盆地铁路网的重要组成部分,在方便南疆各族群众出行,带动南疆地区发展方面有着举足轻重的作用。阿富准铁路是新疆铁路网规划的“四纵四横”中主骨架“四纵”之一,该线路与奎北铁路、兰新铁路、乌将铁路一起构成北疆铁路环线,是北疆阿勒泰地区与乌鲁木齐交流的便捷通道,建成后对促进沿线地区矿产资源开发、拉动旅游、完善区域路网、推动国民经济发展具有重要意义。

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标签:建设 编辑: 孙玥
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