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中铁二十局市政公司G109项目筑牢安全架梁“三把锁”

时间:2017-08-17 10:34 来源:人民铁道网 作者:曲强强 周传龙

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架梁现场

  近日,中铁二十局市政公司G109项目正式吹响了架梁冲锋号,进入架梁施工高峰期。8月16日傍晚,重约97吨的预制箱梁被稳稳吊起,经过现场技术员的准确定位后,预制箱梁按照设计要求被顺利架设。由于箱梁体积庞大,重量大,再加上现场施工状况复杂,箱梁架设施工的安全问题备受关注。为了确保架梁施工安全可控,G109 项目潜心谋划、细心规划为架梁安全筑牢“三把锁”。
 
  第一,筑牢管理安全之锁。项目领导高度重视架梁施工的安全问题,并从运梁安全和架梁施工现场安全两方面着手,严格把控。由于预制箱梁体积庞大,长度为30米,已达到国家三级大件运输标准,另一方面,受施工现场地形所限,梁场选址距架梁现场有10余公里,庞大的箱梁在车流往来不息的公路上长途跋涉,这本身就是一项艰巨的任务。为保障运梁安全,项目部部署专人负责运梁事宜,并在重点路段部署交通协管员,对交通进行疏导指挥,确保运梁过程中不出现安全漏洞。在确保架梁的安全方面,监理单位、项目部、劳务工班联手配合,实行三级安全把控。项目部方面,安全员现场全程协调指挥,并对容易出现安全隐患的地方进行全方位的细致排查,按照安全操作标准进行严格要求、严格执行。
 
  第二,筑牢人员安全之锁。一切安全事故都是源于人的不安全行为,项目为确保人员安全做了大量工作,始终坚持防患于未然永远是最经济有效的手段这一理念。一方面要求所有作业人员必须经过岗前培训再上岗,对特种作业人员进行重点培训,提高作业人员的安全意识,防止作业人员的不安全操作行为带来的安全隐患。另一方面为确保施工人员自身的安全,项目部配发了个人防护用品,并时时检查安全用品佩戴情况,对不符合佩戴要求人员必须劝离施工现场。
 
  第三,筑牢设备安全之锁。施工现场机械设备众多,专业性较强,体现在架梁施工上尤为明显。机械设备安全事故具有大型化、群体化、损害大的特点,因此,机械设备的安全是项目常抓不懈的方面。在机械进场之前,项目委托专业队伍对机械进行检测,并出具性能检测报告,只有检测合格才能进场施工,同时施工期间对机械设备进行定期的保养维修,在每次的施工之前,对设备进行安全检查,更换破损的钢丝缆绳,紧固松动的螺丝螺栓。在架梁施工中,架设现场设置了警示灯、警示标牌,并在道路上设置警戒线,配合安全员进行立体式的安全保障。
 
  项目通过筑牢安全“三把锁”有效保障了架梁施工的安全可控,并成功总结出一套切实可行的模式,为后续的安全架梁施工提供了可借鉴的经验。

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标签:中铁 市政 项目 编辑: 刘海霞