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智能化施工管理发力郑万高铁建设

时间:2017-06-16 10:12 来源:人民铁道网 作者:郑传海 陈忠耿

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6月15日,测量人员正在隧道外测量核对座标.。

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6月15日,高家坪隧道全智能三臂台车正在施工。

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.6月15日,高家坪隧道全智能三臂凿岩台车正在施工。

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隧道机械化分公司和高家坪隧道负责人通过电脑平台分析全智能三臂凿岩台车掘进情况。
 
  隧道施工没有隆隆的风枪声音,也没有掘进施工弥漫的尘土,更见不到工人们戴着口罩在隧道作业,管理人员坐在电脑前就可以清晰准确地监控掘进施工布眼和尺寸……这些事情发生在正在紧张建设的郑万高铁中铁十一局5标隧道工地作业现场。
 
  这个项目部通过把运用全智能三臂凿岩台车、多功能作业台车、混凝土混喷机械手、自行式仰腹模一体式栈桥、液压自行式防水板台车等成套机械化、现代化装备与混凝土拌合站、工地试验室信息化系统和进出施工现场人机分离系统结合,实现机械化、智能化施工与信息化管理的深度融合,从根本上改变了传统施工管理方式容易出现的漏洞和人为监管存在的盲区,使现场施工作业环境、施工管理、工作效率、工程质量和安全监管都发生了根本性转变,施工现场不再像过去和人们想像的那样又脏、又乱、又不安全的现象的发生。
 
  近日,武九铁路公司董事长兼总经理王志坚率队到这个标段的杏桥坪、高家坪等隧道工地和对钢构厂、混凝土拌合站进行系统检查时说,要把郑万高铁湖北段建设成为中国高速铁路标准化管理示范工程,就是要从信息化、机械化、专业化和智能化建设抓起,只有这样,才能推进高铁建设迈上新台阶。
 

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标签:施工管理 郑万高铁 编辑: 何维