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午夜练兵

时间:2012-04-22 09:45 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:余剑波

  “喂,温州线桥车间吗?我是调度,杭深线581公里280米雨量监测点降雨量达到出巡警戒报警,请职工出巡。”“好的!”
  4月19日23时,随着一阵急促的电话声,宁波工务段和宁波车务段沿海铁路防洪抢险联合模拟演练在杭深线永嘉至温州南区间紧张地展开。
  温州线桥车间主任李建辉和温州南线路工区工长袁建军接到调度通知后,立即组织驻站防护员到车站行车室,工地防护员、现场检查人员在防护网外冒雨巡查。
  “车站行车室吗?我是温州南线路工区工长袁建军,575公里820米上行处有坍体侵入线路,坍塌土方约10立方米。我们已采取应急故障防护,请你们立即扣留上行线后续列车!”23时46分,袁建军向车站行车室报告。
  宁波工务段段长马国良接到信息后,同意启动防洪抢险应急预案。
  扣人心弦的“战斗”打响了。工区立即向车站行车室、段调度申请封锁区间,并申请让挖掘机进入区间配合抢险。
  4月20日0时15分,20多名职工到达水害现场开始抢险,挖掘机开挖坍体,抢险人员清理淤泥、检测尺寸、捣固线路……
  仅用40分钟,线路被抢通,“战斗”结束。
  杭深线地处沿海防台前沿地带,尚未经受过强台风等恶劣天气正面登陆袭击的考验。现场指挥演练的宁波工务段副段长王伟志介绍说:“在汛期来临之前,沿海铁路联合组织此次防洪演练,旨在增强职工的防洪意识,检验段、车间、工区接到水害险情信息后的应急反应能力和各工种协同作战能力。”

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