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洛阳电务段全面培养高铁新型维修人才

时间:2010-07-21 20:34 来源:人民铁道网 作者:张治国

  洛阳电务段洛阳南高铁车间管辖郑西高铁4站12个中继点213公里线路信号设备,目前干部职工73人,获得大专及以上学历职工53名,拥有技术员及以上职称的27人,工人技师2人,高级工11人,被该段职工称之为高铁“精锐之师”。

  2009年2月,该段介入郑西高铁施工验收之初,就按照“选送骨干送外培训、骨干授课培训职工”的思路,选送40余人参加部、局组织的高铁新技术脱产培训,选派业务骨干入厂培训20余人次,邀请厂家技术人员到该段办班授课2期,培训职工30余人次。参加培训的骨干人员,在学习消化的基础上,均依据个人分工编制了电务段培训教材、课件,自主举办高铁施工安全、验收标准培训班2期,95人次参与培训;举办高铁新技术培训班6期,培训230人次。按照两个百分之百(人员百分之百培训,成绩百分之百满分)的要求,从高铁人身及设备安全、电气化知识安全两个方面,对参与高铁维护、维修和管理工作的所有干部职工进行岗前培训,组织闭卷上岗考试,全车间均培训合格并取得了上岗资质。

  同时,车间全面开展高铁新技术“四个一”(每日一题,每周一课、每月一练、每季一赛)提素工程,技能上高与中,中与低的职工互相结对子,在施工改造、养护检修、巡视检查、业务培训中,一对一传技术、授要领。针对郑西高铁开通运营后出现的新情况、新问题,车间按照“缺什么、补什么,干什么、学什么”的原则,组织开展“一事一训”、“一例一训”,有针对性地提高职工非正常情况下故障处理和应急能力。

  2009年7月该段洛阳南高铁车间成立,4个月后,就捧回段技能大赛团体第二名奖杯。2010年7月20日,在10个车间20名精英选手参与的段技能大赛中,高铁车间3人进入前4名,并拿下分量最重的团体及个人第一名。郑西高铁开通以来,该车间职工针对高铁新设备、新技术,提出了6项技术革新,经过实践检验在全段得以推广应用。

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