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南昌局全力做好防洪防汛工作保运输安全

时间:2010-06-29 10:05 来源:人民铁道网 作者:江闽轩

  今年以来,南昌铁路局管内闽赣两省连续受到强降雨侵袭,尤其是5、6月份,江西、福建先后出现入汛以来最强的降雨,两省平均雨量达90-150毫米以上,局部连续降雨量超200毫米甚至更大,已经超过了1998年特大洪水发生时的总降雨量。为确保全局运输安全、平稳、畅通,该局各部门及时启动防洪预案,积极采取应对措施。

  一是严密监视气象动态变化,主动加强与江西、福建两省气象部门的对接沟通系,第一时间掌握气象资讯,及时将气象预警信息登载在局域网和手机防洪防汛平台。及时对沪昆、京九、鹰厦、赣龙和温福、福厦高铁等重点线路,增加雨量计的设置密度,重新修订200Km/h以上区段降雨量警戒值。局防洪办还根据各时段降雨情况,要求各部门、各单位全面落实防洪防汛各项措施,严格落实24小时值班制度,严密监视雨情,力求及时准确地掌握局部雨情雨量,一旦降雨超过警戒线,及时报告,快速应对,并立即采取措施,确保线路设备的安全稳定。

  二是强化线路设备的巡查防护,根据各路段雨量变化情况,有重点、有针对性地加强巡检,确保汛期各种线路设备的安全稳定。及时组织了50余支共上千名职工的巡查小分队,并深入到各铁路线,对管内危险处所和重要设施进行排查,不放过每一个水库,每一座山头,每一条沟谷,检查的范围上到山脊、下到河岸。同时,加强对排水设备如侧沟、天沟、涵渠的维修保养,保证排水畅通,无渗漏、无淤积,及时整治设备病害,恢复、提高设备抗洪能力。

  三是按照“预防为主、安全第一,建重于防、防重于抢”的原则,各部门、各单位认真履行职责,形成全员防讯的工作格局。要求车务及各站调度严格执行车机联控制度,对站内停留车辆、装卸机具做好防溜措施,及时发布调度命令,指示列车停车或限速运行;机务部门对京九、沪昆、鹰厦、温福、福厦等线路的重点隐患进行排查和分析,抽派管理干部做好重点列车的添乘和汛期危险地段把关,机车乘务员根据《汛期危险地点一览表》和调度命令,按规定速度行车,不间断嘹望,遇有线路险情及时向车站报告,以确保汛期行车安全;工务部门各工区留宿二分之一的人员,预备好抢险力量,加强雨中、雨后设备检查监护和线路的巡查工作,一般地段雨后检查不少于24小时,汛危重点地段检查延续到雨后3天。

  四是一旦发生水害塌方等自然灾害,立即启动防洪防讯应急预案,全力以赴做好抗洪抢险工作。专门在防洪重点区段的向塘西、鹰潭、景德镇、南平、来舟、赣州东、龙岩等9个车站,配备数十台防洪专用挖掘机停在平板货车上随时待命,相关车站的股道内也备好了近百车片石和石砟,采石场还储备了1.52万立方米片石和5000余立方米石砟,以备抗洪抢险急需之用,做到一旦发生水害塌方,快速反映,确保干部指挥、抢险人员、技术方案、材料机具、通信保障“五到位”。

  同时,该局还要求对因强降雨影响列车晚点2小时以上的旅客列车,沿线各站要加强站车组织,压缩旅客列车停站时分,并做好旅客乘降引导以及解释安抚工作,以维护旅客的合法权益,获取广大旅客的充分理解和支持。

 

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