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沈阳局集团公司:多拉快跑让电煤保供“不断线”

时间:2021-01-18 08:22 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:尹晨曦 王东

  本报沈阳1月17日电 (记者尹晨曦 通讯员王东)1月13日一早,49243次列车驶入通辽货运中心贺斯格乌拉营业室装车仓,职工精准操作装车设备,不到两小时就结束了装车作业。为防止煤炭扬尘造成环境污染,他们还喷洒了抑尘剂。这趟编组114辆、总重7357吨的煤炭专列在贺斯格乌拉站开出后,在双泡子站分组解体,随后开往吉林、辽宁各大电厂。
 
  近期,东北迎来降温天气,电煤需求量快速增长,对电煤保供工作提出更高要求。中国铁路沈阳局集团有限公司从加强运输组织、优化运行径路等方面着手,全面提升煤炭运输能力,促进东北地区煤炭供应稳定,保障人民群众温暖过冬。
 
  这个局集团公司与管内64家重点热电厂保持密切联系,实时跟踪煤炭到达总量、日耗吨数、剩余可耗天数,重点盯控可耗煤天数在10天以下的热电厂,组织重点保供,保证贺斯格乌拉、白音胡硕等站以及锦州、丹东、盘锦等港口的煤炭装车需求。
 
  这个局集团公司加强煤炭装卸车组织,要求有关车站对装运煤炭的列车优先安排取送车、装卸机具和人力,提高装卸效率,加快车辆周转。为避免气温过低导致煤炭凝结,他们组织人员快装快运快取送,督导电厂安排足够人手卸车清底,避免车辆“冻底”。
 
  他们还敞开铁路局集团公司分界口,优先接入到东北地区的电煤,优先保障接运机车和运行线,全力确保东北地区电煤供应“不断线”。

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标签: 编辑: 李松蔓
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