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2020 中欧班列 “一带一路”金色名片

时间:2021-01-01 09:17 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:


2020年春节前夕,新筑站举办首届中欧班列年货节,百姓纷纷前往选购。庄敬平 摄


2020年11月,在第三届中国国际进口博览会上,跨境电商企业代表向嘉宾展示乘坐中欧班列进入国内的欧洲商品。本报记者 吴少妮 摄


2020年4月25日货运员与发货方代表在厦门海沧站办理中欧班列货物进站交接手续。魏培全 摄


全国首趟重庆始发终到中欧班列跨境电商B2B专列驶出重庆团结村站。唐奕 摄


满载防疫物资的8218次中欧班列从横岗站出发驶向莫斯科。本报特约通讯员 张学东 摄


返程的中欧班列从阿拉山口驶入国内。白永锋 摄


2020年5月20日,天津自贸区首开铁水联运中欧班列,中铁天津集装箱中心站工作人员正在进行集装箱货物装载作业。本报特约通讯员 杨宝森 摄

  全球抗疫“生命通道”
 
  在全球新冠肺炎疫情蔓延的严峻形势下,中欧班列发挥了其实行分段运输、不涉及人员检疫等独特优势,成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的“生命通道”。
 
  铁路部门严格落实防疫措施,创新出境直通通关模式,实行优先承运、优先装车、优先挂运,全程重点盯控,确保中欧班列稳定运行、安全畅通。
 
  数据显示,疫情发生以来,中欧班列向欧洲累计运送防疫物资751万件、6.2万吨。针对疫情期间国际网购增多的情况,开行跨境邮包专列,有力满足了疫情期间中欧各国人民网购生活物资的需要。
 
  中欧贸易“黄金丝路”
 
  中欧班列具有安全快捷、绿色环保、运量大、价格低、受自然环境影响小、稳定性强等诸多优势,成为中欧贸易的“加速器”。
 
  铁路部门积极加强国际铁路合作,与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家的铁路企业建立了定期会商机制,协调境外铁路落实宽轨段三列并两列集并运输等措施,压缩运输时限,提升运输效率;开发经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨等多条运行新径路,立陶宛、塞尔维亚、乌克兰等国家进入中欧班列欧洲国家“朋友圈”。
 
  截至2020年11月底,历年累计开行超过百列的国内城市有29个,通达21个欧洲国家97个城市。
 
  助力“双循环” 跑出“加速度”
 
  2020年以来,铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署,积极适应以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,不断提高中欧班列运行效率和品质,开行数量实现8个月持续增长,为经济社会发展秩序加快恢复作出积极贡献。
 
  为更好地服务我国外贸企业,助力稳外贸稳外资,铁路部门深化国际合作,与沿线各国铁路企业加强沟通,建立了疫情期间定期视频会议机制,强化了国际联运协调;加强运输组织,动态掌握市场需求,确保应运尽运,助力企业全面复工达产。
 
  铁路部门在全国铁路各口岸站成功投用95306“数字口岸”系统,实现了铁路与海关数据网上共享、通关状态自动反馈等功能,铁路国际联运更加高效便捷,铁路口岸通关效率显著提升,助推中欧班列高质量发展。
 
  逆势飞扬 屡创新高
 
  2020年上半年 中欧班列开行数量大幅增长,累计开行5122列、同比增长36%。
 
  8月份 中欧班列累计开行1247列、同比增长62%,发送货物11.3万标准箱、同比增长66%,综合重箱率达98.5%,单月开行数量创历史新高。
 
  前三季度 中欧班列累计开行8751列、同比增长46%,发送集装箱79万标准箱、同比增长51%。中欧班列单月开行数量连续6个月刷新历史纪录,连续5个月单月开行数量稳定在1000列以上,单月最高开行数量达1247列。
 
  截至11月底 中欧班列稳定畅通,继续保持高位运行,共开行11215列、同比增长50%,运送102.4万标准箱、同比增长56%,综合重箱率达98.4%。

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标签: 编辑: 刘海霞
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