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“慢火车”驶向桃花盛开的地方

时间:2020-10-14 09:09 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:尹晨曦 王志松



2020年10月14日《人民铁道》报1版
 
 

 
■制图 刘坤弟
 

 
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  金秋时节,辽宁省丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口地区的燕红桃挂满了枝头,歌曲《在那桃花盛开的地方》唱的就是这里。每到秋季,大批旅客乘坐沈阳至长甸4325/4326次公益性“慢火车”,来这里品尝、采摘燕红桃。
 
  这趟车运行在凤上线上。沿线多为偏远山区,公路交通不便,它便成了沿线地区百姓日常出行和售卖土特产品的主要交通工具,也是众多游客来这里旅游的首选交通工具。
 
  自2004年开行以来,这趟车像一条纽带,将方圆百里的上百个村庄紧密联系在一起,大大满足了求学、通勤、务工、务农、旅游等旅客群体的出行需求。沿线百姓通过这趟车将蔬菜、家禽、山货等产品运到集市上售卖,再买来日常生活用品,生活质量有了明显提高。
 
  沿线百姓对这趟“慢火车”有着深厚的感情。10多年来,百姓们乘坐这趟车赶集、购物,列车工作人员总是热情帮助、主动服务。每到一个车站,列车工作人员都会扶老携幼,帮助旅客安全乘降。时间久了,大家渐渐变得熟悉了。旅客们会主动和列车工作人员打招呼,聊聊家里事,唠唠生意经,就像一家人。车上还配备了儿童画册、玩具和便民服务箱,方便旅客使用。
 
  这趟车途经的宽甸满族自治县是辽宁省最大的少数民族边境县。“慢火车”带来了络绎不绝的游客,也为这里的百姓带来了商机和收入。目前,当地的7个抵边乡镇36个贫困村已经全部脱贫摘帽。
 
  承载着沿线群众对美好生活的希望,这趟“慢火车”翻山越岭,成为山民们实现梦想的桥梁。通过这座“梦之桥”,他们走出大山,走进城市,开阔了视野,增长了见识,将城市先进的经营理念、创新思想和发展思路带回家乡,加快了山区村镇发展的步伐,让山区百姓走上了致富“快车道”。
 
  小档案
 
  沈阳至长甸4325/4326次列车全程运行361公里,最高票价26.5元,最低票价2元钱。每天6时13分,4325次列车从沈阳站发车,14时20分到达长甸站;4326次列车9时37分从长甸站发车,17时58分到达沈阳站。这趟车沿线分布着鸭绿江风景名胜区、天桥沟国家森林公园、白石砬子国家级自然保护区等景区。近年来,乘坐这趟“慢火车”旅游的人越来越多,促进了当地旅游业的发展,沿线村民的日子越过越红火。
 
  列车运行线路:沈阳站、苏家屯站、吴家屯站、陈相屯站、姚千户屯站、石桥子站、本溪站、桥头站、南芬站、下马塘站、连山关站、祁家堡站、草河口站、通远堡站、刘家河站、凤凰城站、大堡站、石城站、灌水站、龙爪沟站、宽甸站、长甸站。

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标签: 编辑: 李松蔓
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