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大山里有个“流动农贸市场”

时间:2020-09-23 09:41 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:尹晨曦 李佳玲


《人民铁道》报2020年9月23日2-3连版




 
  本溪水洞、观音阁水库、温泉寺度假村、铁刹山……乘坐本溪至小市的4315/4316次列车,仅需4元钱就能饱览辽东山区的自然风光。由于部分地区和旅游景点山路崎岖、交通不便,这趟车成了沿线百姓外出做生意和游客到本溪赏枫叶最便捷的“公交车”,悄然融入了沿线居民的日常生活。
  
  家住辽宁省本溪市本溪满族自治县松树台村的林传杰今年63岁,长年劳作让他练就了一副强健的身板,也养成了闲不住的性格。一有空闲,他就乘坐这趟车将自家的蔬菜、家禽、蛋以及从大山里挖来的山野菜带到本溪售卖。这些年来,“慢火车”帮林传杰补贴了不少家用,也让他的日子越来越红火、越过越富裕。
  
  像林传杰这样的旅客还有很多。一年四季,这趟山区“慢火车”就像是一个“流动农贸市场”,让蘑菇、黏豆包、山野菜等农副产品走出封闭的大山、走向广阔的市场,不仅增加了村民的收入,而且丰富了城市居民的餐桌。
  
  “慢火车”架起了沿线百姓的致富桥,“公交车”铺就了游客出行的观光路。秋季赏枫是这条旅游线路的“重头戏”。随着气温持续降低,大山便会逐渐展露出最迷人的颜色。这时,许许多多的旅游观光者和艺术爱好者都会走出喧闹的城市,乘坐这趟“公交车”走进大山,观赏美景。退休职工程志平虽已年过花甲,但对潮流的追求不亚于年轻人。夏天,他会不时乘坐这趟火车到小市镇品尝正宗羊汤;冬天,他又隔三差五到温泉寺泡温泉,生活过得多姿多彩、有滋有味。
  
  “慢火车”虽慢,却传递出浓浓的民生情怀,承载着百姓便捷出行的愿望和梦想。为了让这趟历史悠久的“慢火车”跟上社会发展的脚步,列车乘务人员从卫生保洁、温度控制等方面着手,从细节处不断提升服务品质、满足旅客乘车需求,让这趟“慢火车”真正发挥公益性效应,载着山区人民走上致富之路。
  
  小档案
  
  本溪至小市4315/4316次列车于1980年开行,共有6节车厢,全程47公里,票价4元。4315次列车10时32分从本溪站发车,11时49分到达小市站;4316次列车12时50分从小市站发车,14时09分返回本溪站。列车在溪田线、溪辽线、沈丹线上运行,途经本溪水洞、观音阁水库、温泉寺度假村等景区,带动了当地旅游业的发展,满足了沿线居民的出行需求。
  
  列车运行线路:本溪站、偏岭站、小市站。

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标签: 编辑: 鲁溟涛
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