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“大别山离不开这趟车”

时间:2020-08-12 09:30 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:赵伟东 王 玮 王 强 张周凯 代凌旭

■本报记者 赵伟东 王 玮 王 强 本报通讯员 张周凯 代凌旭


2020年8月11日《人民铁道》报1版
 
■制图 刘坤弟
 

 

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  8324/8323次公益性“慢火车”每天往返于大别山下的信阳和固始间,因票价便宜、出行方便,被沿线老乡们亲切地称为“大别山脱贫致富的幸福车”。
 
 
  8月5日8时,河南省商城县李集镇村民胡文叶带着12岁的儿子,拎着大包小包的青菜、副食品,乘坐8324次列车从信阳前往商城看望父母。

 
  40岁的胡文叶这些年没少吃苦,家中的几亩地比较贫瘠,难以靠种地致富。2003年,家门口有了这趟“慢火车”,她便和丈夫走出大山,到信阳市打工。胡文叶回忆道,那时候她带着孩子,用蛇皮袋装几件换洗衣服就出发了。如今,胡文叶在信阳师范学院做卫生员,丈夫在信阳市干室内装修。

 
  依靠这趟车,胡文叶往来于商城和信阳间,兼顾着家中的田地和城里的工作,一家人的日子越过越红火。如今,他们在信阳买了140多平方米的大房子,还把儿子接到信阳上学。节假日,孩子经常乘坐“慢火车”回商城看望姥姥、姥爷。胡文叶不再把商城的青菜粮食带到信阳卖,而是将信阳的新鲜蔬菜、瓜果带回商城卖。
 

 
  胡文叶说,现在的日子不愁吃穿,得感谢铁路。相比乘坐汽车,他们一家4口乘火车往返商城和信阳,每人可以节省45元。这10多年,他们坐火车不知省了多少钱。

 
  与胡文叶有着相同感受的还有家住固始、在信阳工作的的吴先生。8月6日,吴先生从信阳站上车,买了4根油条当早餐,每根油条1元钱,加上火车票10.5元,比坐汽车省50元。到了固始,他还可以在出站口凭火车票拿到当地政府补贴的10元钱,相当于花5角钱就从信阳到了固始,还不够一根油条钱。

 
  83岁的商城老人王少祥,一个儿子和两个侄子都在信阳上班。他经常乘这趟车往返于信阳和商城。王少祥说:“我这把年纪了,啥苦日子没过过?我乘火车花9.5元从信阳到商城,车上冬有热水、夏有凉风,铁路人嘘寒问暖,真是贴心!”
 
 
  谈到今天的幸福生活,胡文叶深情地说:“人要懂得感恩。铁路做得就是好,大别山离不开这趟车。”
 
  小档案
 
  信阳至固始8324/8323次列车从2003年开始开行,运行于宁西线,全程167公里,共有5节车厢,最高票价10.5元,最低票价3元。列车穿行在大别山集中连片特困区、鄂豫皖交界处,每天8时从信阳站发车,11时11分到达固始站,13时38分从固始站返程,16时54分返回信阳站。这趟列车还套跑信阳至小林8325/8326次列车。列车开行以来,信阳毛尖、罗山板栗等土特产乘着火车走出大山,南湾湖、罗山灵山寺等景区旅游业快速发展。2019年,列车途经和辐射区的罗山、息县、潢川、商城、固始、光山等县脱贫摘帽,信阳市贫困人口减少18.8万人,在河南省脱贫攻坚成效考核中位居前列。
 
  列车运行线路:信阳站、平桥乘降所、闵岗乘降所、罗山站、息县站、潢川北乘降所、潢川站、传流店乘降所、商城站、固始站。

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标签: 编辑: 谭欣
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