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渝黔“慢火车”迎来“秧苗季”

时间:2020-06-02 09:03 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:高明洁

  本报重庆6月1日电 (通讯员高明洁)“5月开始,我们这趟车又将迎来‘秧苗季’,列车中部的几个车厢要做好重点旅客上下车帮扶工作。”5月22日8时,重庆客运段5629次列车长吴良全在出乘会上布置本趟车重点工作。
 
  吴车长所说的“秧苗季”是指川黔“慢火车”上每年5月的一种“盛景”。来自贵州松坎白马山或尧龙山区的村民,或独自成行,或集体组团到重庆江津的民福寺地区购买高产秧苗。他们利用渝黔两地之间海拔、气候、土壤等不同的特点,特意跨省到低海拔的民福寺来购买秧苗回贵州栽种。按照经验,这些秧苗能让他们在5个月后收获颇丰。
 
  12时09分,5629次列车到达民福寺站,王良虎大爷挑着一担秧苗站到了4号车厢门口。吴车长赶紧上前两步,接住了他那担沉甸甸的箩兜,并贴心地让王大爷先上车。随后,吴车长和列车员一起将秧苗抬上车。
 
  看到64岁的王大爷满脸是汗,“慢火车”上“致富帮帮团”的成员刘启敏将自己手中的面巾纸递给了他,王大爷边擦汗边打开了话匣子:“这担秧苗花了120元钱,来回车费用去12元,到了10月份,这132元将会收获近1500公斤的稻子。这样的收获足够全家人两年的口粮,这在农村相当于解决了最大的问题。”
 
  吴车长和同事们有些惊讶:“这么一担秧苗会收获如此丰厚?”王大爷说,民福寺地区的秧苗很高产、出苗多又早,同时栽种也采用最经济的方式,6年多来收成一直不错。
 
  闲聊之际,王大爷接到了邻居张元举打来的电话。向邻居如实介绍了今年的秧苗情况后,王大爷对吴车长说:“明天还会有一帮乡亲组团来购买,他们一行7人,购买后还可以坐‘专车’把秧苗从松坎站送到白马山上,既经济又省力。”
 
  看着王大爷满是皱纹的脸上绽放着憨厚的笑容,吴良全深有感触地说:“这趟‘慢火车’已成为沿线老乡们的‘专车’。能为他们脱贫致富作贡献,我感到非常自豪。”每年5月,吴车长和同事们都会热情服务如期而至的老乡们,帮助他们购入、运送象征希望的高产秧苗,让老乡们的生活更幸福。
 
  欢声笑语中,5629次绿皮“慢火车”满载着绿油油的秧苗,承担起渝黔两地边远山区脱贫摘帽的使命,稳步向前行进。

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标签:慢火车 编辑: 侯嘉林