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坐着复兴号上省城

时间:2020-04-27 09:10 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:陆华 郭婧

  本报广通4月26日电(记者陆华 通讯员郭婧)今年1月9日,成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段正式开通运营,昆明至攀枝花间首次开行时速160公里的复兴号动车组列车,将两地之间的运行时间由原来的5个半小时缩短至2小时7分钟,沿线群众坐着复兴号上省城昆明更加便捷了。

  成昆铁路永广段与广昆线、楚大线连通,它的开通运营,加快了各地区间人流、物流的流通速度,有力助推沿线地区经济社会发展。这条线路开通近4个月以来,元谋西站、永仁站共计发送旅客4.8万人次,到达旅客4.1万人次。

  “复兴号开行后,拉近了家的距离。”近日,土生土长的元谋人马睿乾告诉记者,“我在昆明上班,这条线路没开通的时候,我都是自驾回家,现在坐复兴号就能到家。”

  “坐动车一个半小时就能到元谋,而且票价才50元,相较自己开车,既省时又省钱。以前回趟家很麻烦,一般是一个月才回一次,现在动车开了,我每周回一次,非常方便。”马睿乾说。

  对于曾是“无轨地区”的云南省楚雄彝族自治州永仁县来说,这条线路的开通,结束了永仁没有铁路的历史。旅客坐上动车从永仁出发,到昆明只需2个小时,到攀枝花仅需半个小时,沿线居民出行更加方便、快捷。

  “以前我们去昆明只能坐汽车,时间长,坐久了不舒服。现在,我去昆明都是坐火车,再也不用担心这些问题了。”旅客李有芬说。

  元谋县、永仁县境内有丰富的旅游资源,之前由于交通不便,游客数量不多。如今,复兴号为游客提供了新的选择,安全、便捷的交通优势吸引不少游客到当地旅游,促进了地方经济发展。

  永仁站在开办客运业务的同时还开办货运业务,为地方物流发展注入新的动力。

  目前,昆明至攀枝花间每天开行动车3对,运行全程有稳定的网络信号,大大提升了旅客的出行体验。

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标签:成昆铁路 编辑: 侯嘉林
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