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阿拉山口国境站宽轨场日接发班列连破纪录

时间:2019-11-15 14:50 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:关拥军 陈乾

  本报乌鲁木齐11月14日电 (记者关拥军 通讯员陈乾)时值全路“三保三增”攻坚战关键时期,阿拉山口国境站频频传来捷报——该站在常态化保持宽轨场日接发15对班列的基础上,10月29日创下接发16对班列的新纪录,10月31日再次刷新历史纪录,实现宽轨场日接发班列17对。阿拉山口国境站过货能力明显提升,新亚欧大陆桥国际大通道更加畅通。
 
  阿拉山口国境站是位于我国西部的国境站,也是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司两大国境站之一,每年有70%以上的中欧班列从这里进出境。近年来,随着“一带一路”建设深入推进,阿拉山口国境站国内出口货物运输和返程进口货物运输呈增长趋势。
 
  近期,乌鲁木齐局集团公司聚焦货运增量行动,全力打好“三保三增”攻坚战,落实中哈铁路双方会晤决议,提高中哈铁路双方日班计划交接质量,提高卸车效率。阿拉山口国境站加强与边检、海关部门的协调配合,解决边检、海关部门提出的夜间作业照明、5T设备安装等问题,将边检、海关作业全过程纳入宽轨接发车作业流程,实现同步平行作业,将宽轨场到达、发车检查时间压缩到20分钟左右。
 
  为提高过货能力,阿拉山口国境站不断强化运输组织,优化运输组织模式,成立安全调度指挥中心,紧盯每日宽轨场卸车700辆、宽轨日接发班列16对、装车1000车三项指标,加强准轨场和宽轨场联动;将接发车、装卸车任务分解至各作业时段和班次,根据日班计划合理安排列车解编、车辆取送、货物装卸作业。
 
  另外,阿拉山口国境站将用于调车作业的宽轨场11道、12道改造为接发线,解决了接发线不足的问题,提升了宽轨场接发效率,在节约运输成本的同时,压缩了车站存车数量,提高了运输组织效率。

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标签:铁路 编辑: 孙玥