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格尔木工务段以创先争优促中心工作发展

时间:2010-12-15 13:51 来源:人民铁道网 作者:拓飞云

  在创先争优活动中,格尔木工务段党委立足实际,坚持把是否推动了中心工作发展、是否解决了职工群众生产生活中的实际困难作为活动的出发点和落脚点,以此来衡量创先争优活动的成效。

  面对管内换轨、换枕、格拉段换轨、格尔木站改等施工多、任务重、时间紧、要求高,对行车安全和人身安全影响都较大的严峻形势,格尔木工务段党委坚持把创先争优活动贯穿其中,在确保安全生产的主战场上创先争优。

  格尔木工务段领导班子成员在换轨、换枕施工中,有的最多连续一个多月盯在施工现场,身先士卒,靠前指挥。每次施工,都把党员骨干放在管理最薄弱、安全隐患最多、最容易出事的岗位,让他们负责安全关键点的卡控,用最放心的人盯最不放心的岗位,确保了各项施工任务的顺利完成。

  面对打造高原铁路一流线路设备的目标要求,该段党委组织开展了“深入开展创先争优活动,率先实现设备一流目标”的主题实践活动,着力打造党内品牌工程,本着“包最差、创最优”的原则,打造了一批“党员示范线路”、“党员优质道岔”等党员优质设备,起到了很好的示范带动作用。

  全体党员高标定位,带头树立“精细修、零误差”的理念,保证党员带班整修的设备符合“2.2.2.1”标准,带头加班加点,毫无怨言。据不完全统计,今年4月至11月,格尔木工务段党员职工义务献工献时累计达10万余小时。正是在全段上下的共同努力下,该段管内线路质量明显提升,均公里扣分从年初的2.83分降到了目前的1.0分以下,动态轨检消灭了Ⅲ级病害,优良率达到100%。

  与此同时,针对现场大量新技术、新设备、新工艺投入使用后,多数干部职工反映出业务素质不适应生产需求的实际,格尔木工务段党委从提高干部职工素质入手,发动广大党员带头学业务、学技术、学技能、学标准,做到“苦干实干加巧干”。

  党员干部中的技术骨干将解决线路结构性晃车、重复性晃车作为攻关重点,认真研究和探索晃车发生的规律和特点,精心设计整治方案,始终把消灭晃车作为创先争优的重要体现,为率先实现设备一流目标提供了有力的智力支持和技术保证。五个线路车间的党员技术骨干牵头组织进行的提高捣固机使用效率、盐湖路基线路几何尺寸整修、钢轨硬弯整治、道岔病害集中整治、桥涵两端线路设备病害整治、冬病夏治、不良曲线整治等7项攻关课题都取得了显著成效,其中察尔汗线路车间的“提高威克捣固机的使用效率”攻关课题获得了铁道部优秀QC成果奖。正是得益于干部职工素质的提高,特别是党员的技术创新和攻关,格尔木工务段管内设备病害和晃车处所以5%的比例逐月递减。7月至11月,重点晃车发生率较上半年减少36%,一般晃车发生率较上半年减少22%。

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