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宁波东站启用 甬城将步入“一城三站”时代

时间:2010-09-08 15:24 来源:中国宁波网 作者:陈锦源

  今天上午7点08分,随着宁波开往上海的D5582次列车缓缓出站,铁路宁波东站正式启用了。自今天起,宁波东站开办客运业务,不办理行包业务,同时宁波站临时停办客运业务至另有通知时为止。市委常委、副市长谭大辉,上海铁路局局长助理李迎九,市人大常委会副主任施孝国,市政协副主席常敏毅等领导出席今晨举行的宁波铁路东站启用仪式。

  宁波铁路东站是我市铁路史上继杭甬客专开工、甬台温铁路通车、宁波铁路枢纽开工后的又一大盛事和喜事。铁路东站由主体工程和配套工程两部分组成,总投资7亿余元,是一个集铁路、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的枢纽中心,以后还将考虑引入轨道交通4号线,铁路东站过渡使用结束后作为永久辅助客站使用。铁路东站的启用不仅为铁路宁波站的开工建设创造条件,也方便了群众出行,更使得其与铁路宁波站、江北庄桥站一起架构未来的宁波主城区“一城三站”铁路客运格局。

  旅客视点:铁路东站启用头一天有哪些新鲜事?

  刚启用的宁波东站候车面积较宁波站宽敞了不少,扩大了近1500平方米,采用上下分层分区候车,有别于于南站平面东西厅候车。其中,下层设为普通旅客列车候车室,上层设为动车候车室。铁路方面强调,Z10次(宁波-北京)、Z32(宁波-武昌)、K466(宁波-西安)是在上层(即动车候车室、直达列车候车室)候车的。

  前往安康的一位旅客昨天买了车票,昨天就迫不及待地来到东站“踩点”了。他说,在车站广场下车,然后在候车厅检票,过天桥,验票登上列车,这样一路进站上车下来较为顺利,通关速度也较快,东站的设施崭新,但如果说到乘车方便,应该说还是南站比较方便,因为南站靠近市中心。一位从安徽蚌埠来宁波的旅客刚下列车,他一下车就在找出口,觉得铁路东站焕然一新。

  这边的站台都由天桥连接,一乘客说,上下天桥有点吃力,特别是行李较多的乘客,有点不方便,如果是电梯就更好一些,而南站则是通过地道连接各站台的,还有一点就是“先检后候”的进站候车方式和铁路南站有点不同。

  原来,铁路东站运营方为了控制无票人员进站,采用“先检后候”的进站方式,节假日期间采取限时检票等方式。宁波车务段有关人士介绍,这样进站是为了给持票旅客创造良好的候车环境,也请旅客予以配合,但是特殊旅客可以向车站提出帮助申请,进出站时请关注车站广场各类引导提示。

  东站的启用,一个早上下来,给江东兴宁路一带的交通带来了不少压力。“公交车也走,出租车载客忙,私家车上班也走这路,你说堵不堵。”一乘客说,海曙到东站最快的路是兴宁路,早上过来东站,车流量增加了两三倍,兴宁路的堵车时间较长;但是东西都是分两面看的,江东这边的旅客以后乘火车就方便多了,而环城南路以后通车了,海曙那边的客运中心过来东站就会顺畅得多了。

  一般而言,公共交通就是去东站的最好选择,既环保出行,又可以缓解交通压力,因为有15条公交线路配套东站投用。驾车出行的市民或者出租车司机,最好选择桑田路、福明路等交通状况相对较好的道路进入铁路东站区域,并到指定区域上下客和停车,而在高峰时段则尽可能避开兴宁路及铁路东站周边的道路,以免长时间堵车。

  据了解,宁波铁路东站是原宁波东站(货站)建设永临结合的过渡性客站,过渡结束后作为永久辅助客站使用。同时,在江北庄桥将改建庄桥客站,使宁波主城区形成“一城三站”、“一主两辅”的客运站场布局,极大地增强宁波铁路客运能力,方便群众出行和换乘,减轻中心城区交通能力。

  旅客须知:票价有变动 旅客要留意停止检票时间

  考虑到南站搬迁后为方便旅客购票,铁路方面在市区新增4个代售点,其中海曙区3个,江东区1个,开设地点具体为海曙区南站东路106号,海曙区新芝路156-4号,海曙区柳汀街391号,江东区百丈东路949号。开办时间详见车站公告。铁路方提醒,铁路售票窗口、各铁路局批复的客票代售点及95105105电话订票为铁路正式订、售票平台。

  除了买票增加了代售点,车票票价方面也有变动。宁波东站启用后,距宁波站有5公里,列车运行3到5分钟,杭州、上海方向到达列车增加5分钟左右运行时间,温州南、福州方向到达列车减少5分钟左右运行时间。宁波东站始发列车略有提前,列车开行对数和去向不变,即动车24对,普通旅客列车17对,票价与现行票价相比,到杭州、上海方向增加1至2元,到温州南、福州减少1至2元。

  铁路东站采用上下分层分区候车,架空层(即普通旅客列车候车室)每一检票通道对应设一块检票显示屏。一层(动车候车室、直达列车候车室)设有三块综合显示屏,显示车次、进站对应通道。旅客在候车时请时刻关注列车开车时刻、显示屏公告和车站广播,防止上错车。

  提前出行和检票是旅客应该要注意的另一重要事项。少数乘客今早上头趟列车时上车显得有点狼狈,因为没有尽早检票候车,而车站方面则提醒各位旅客,车站将在开车前10分钟停止检票,请广大旅客掌握到站候车时间,以免耽误出行,这样是为了确保旅客进站上下车安全,他们也对今早晚进站的旅客给予了帮助。

  据介绍,宁波铁路东站的主体工程投资4.8亿元。规模为9线5站台面,站房约8000平方米,雨棚18300平方米。配套工程由江东区投资2.2亿元,总用地49273平方米,其中配套规划道路20832平方米,集散广场10873平方米,公交车站区域5421平方米,出租车区域1451平方米,综合管理用房3183平方米,临时商业用房2295平方米,社会停车场3个,面积7344平方米,186个停车位,其中即停即走区域面积1713平方米,车位30个,公交管理用房125平方米,公厕112平方米。截至今晨,候车室、广场、公交站、出租车上下客点等配套设施已经启用,少数商铺仍在装修待用。

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