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大兴安岭深处“摆渡船”

时间:2012-03-05 07:53 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:胡艳波

  这是运行在博林线的唯一一趟旅客列车。每天,它像一艘小船在塔尔气、海拉尔间来回摆渡,把大兴安岭腹地与繁华都市紧紧联系在一起。

  2月29日5时20分,记者与拎着大包小包的旅客一道登上了6238次列车。这趟小客车全列5节车厢:3节硬座车、1节行李车、1节乘务员宿营车兼卧铺车。山里春寒料峭,每节车厢连接处的角落里堆码着防寒用煤,乘务员每隔一小时就要检查一次锅炉温度。

  “这趟车单程有25个停车站和乘降所,博克图到塔尔气间的14个乘降所都没有站台,苏格河、浪峰2个乘降所的车梯离地面在1.1米以上,站停时间仅为一两分钟。我们特别小心,保证旅客乘降安全。”添乘干部、满绥车队党支部书记刘颖介绍。

  9时27分,列车到达博克图站,列车长李强权把海拉尔工务段博克图车间给沿线工区捎的两袋馒头、一台电脑主机放到了车上。李强权告诉记者: “博克图到塔尔气,当地人习惯称为 ‘沟里’。这里雨雪天不通汽车是常事,沿线站区通勤职工吃点新鲜菜不容易,我们小客车就义务往 ‘沟里’捎物品。”

  11时30分,列车从源泉站开车后,李强权召集各个车厢的孩子来到5号车厢,乘务员杨秀君捧着动漫画册、文具、娱乐棋走到孩子们中间,开始了新学期的 “开学第一课”。

  原来,博林线深处仅博克图、新绰源、塔尔气等地有3所小学,周边沿线林区的孩子离家百里,只能在学校住宿。赶上周末,乘坐小客车往返的学生比较集中。于是,齐齐哈尔客运段在列车上设立了 “小学生通勤车厢”,开辟了 “读书角”,丰富了小学生们的旅途生活。一路上,列车长和乘务员细心地组织、接送小学生上车下车,让林区“读书郎”平安、高兴上学堂。家长们都说: “孩子们在火车上有事干、有书看,我们可省心了。”

  22时23分,万家灯火星星点点,6238次列车经过16小时27分的运行回到了海拉尔站。停靠在站台上的小客车在夜幕中并不引人注目,而小学生的欢笑、沿线职工的渴望,却在记者脑海中挥之不去。

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