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王乐泉考察京津城际 张高丽考察天津站

时间:2010-07-16 08:18 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:林晓莺

  7月14日、15日,中共中央政治局委员、中央政法委副书记王乐泉考察北京南站、京津城际铁路和天津站。中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽一同考察天津站。王乐泉充分肯定了党的十六大以来我国铁路现代化建设取得的巨大成就,希望铁路部门再接再厉、乘势而上,又好又快地推进大规模铁路建设,早日建成功能强大、设备完善的现代化铁路网,为经济社会发展作出新的更大贡献。

  中央政法委秘书长周本顺、铁道部副部长王志国陪同考察。

  14日14时许,王乐泉一行抵达北京南站。在通透明亮的候车大厅,王乐泉一边走一边听取王志国关于北京南站设计、运营等情况介绍,对北京南站现代化的建设水平给予高度评价,对以人为本的设计理念表示赞许。

  随后,王乐泉一行登上C2039次“和谐号”动车组列车。列车平稳疾速启动,王乐泉高兴地回忆说: “我曾经在日本乘坐过新干线,感觉还是我们自己的高速动车组列车运行更加平稳、舒适、快捷。”列车时速很快达到350公里。此时,王乐泉兴致勃勃地走进驾驶室,查看司机的操纵情况,了解京津城际铁路的无砟轨道技术、高速列车运行控制技术等情况。他对我国铁路走出一条自主创新的成功之路给予充分肯定,指出京津城际铁路作为我国第一条时速350公里的高速铁路,具有十分重要的示范意义。

  列车运行途中,王志国汇报说,继京津城际铁路通车运营后,时速350公里的武广、郑西、沪宁高速铁路及时速250公里的石太、甬台温、温福、福厦等多条高速铁路相继开通运营,今明两年还将有一批高速铁路建成投产。王乐泉对我国铁路现代化建设取得的巨大成就给予高度评价。他指出,党的十六大以来,在党中央、国务院的领导下,铁路部门坚持以科学发展观为指导,加快铁路建设与发展,从既有线路提速到高速铁路建设,实现了历史性跨越,跻身世界先进行列,取得了举世瞩目的成就,为经济社会发展提供了重要的支撑和保障。

  王乐泉高度关注我国铁路网的发展,详细询问了有关情况。他说,加快铁路网尤其是客运专线网建设,意义极为重大。比如正在建设的兰新铁路第二双线,横跨新疆、甘肃、青海三省区,将大大缩短新疆与内地的时空距离,必将对加快西部大开发、促进西北各省区经济社会发展、保障国家能源安全产生重大而深远的影响。

  王乐泉对发展高速铁路具有的比较优势和产生的巨大社会效应给予肯定。他指出,高速铁路可以节省大量土地,可以节约大量能源尤其是宝贵的石油资源,可以大量减少碳排放,可以实现大运量、长距离运输。加快高速铁路建设,符合科学发展的时代要求。到2012年,我国新建高速铁路将达1.3万公里以上,高速铁路网初具规模,主要干线实现客货分线运输,届时百姓出行将更加便捷,物资运输将更有保障。希望铁路部门再接再厉、乘势而上,又好又快地推进在建铁路项目,早日建成功能强大、设备完善的现代化铁路网,为经济社会发展作出新的更大贡献。

  15日晚,王乐泉一行乘坐京津城际列车返京。

  中央政法委副秘书长鲍绍坤在北京南站陪同活动。天津市委常委、政法委书记散襄军,天津市委常委、市委秘书长段春华在天津站陪同活动。

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