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抢运电煤会战过半 铁路超额完成任务

时间:2010-01-22 16:05 来源:《人民铁道》报 作者:郭丽

  本报北京1月21日电 (记者郭丽)记者从铁道部获悉,1月20日,全路电煤装车达46264车,再创历史新高。从1月10日到20日,为期20天的突击抢运电煤会战过半,铁路部门采取一系列超常规运输组织措施,电煤装车连续10天大幅跃升,日均装车完成45961车,比突击目标多完成961车,已超额完成每天抢运4.5万车的目标。

  针对本月下旬的寒潮冰雪将给电煤运输带来更严峻的考验,铁道部要求各铁路局严格按照1月9日部紧急电视电话会议的部署,进一步抓好各项措施的落实。

  加强货源组织。各单位要详细掌握煤源情况,与电煤产销实际紧密结合,安排好运输计划,确保产运销有效衔接。

  加强调度集中统一指挥。各铁路局要积极主动与邻局沟通协调,加强协作,确保完成排空任务;在敞车使用上,要优先保证电煤装车需要;在分界口列车放行上,要优先放行装有电煤的列车,特别对到达湖南、湖北、江西、四川等地的电煤要合理安排径路,做到不积压、不保留。

  切实加强装卸车组织。各单位要深入装车站点和港口、电厂等卸车点,加强对装卸车的督促检查,提高装卸效率,搞好均衡运输,落实好电煤运输防冻措施,加大卸车力度,消除重车积压。

  要详细掌握电煤运输情况,建立相关台账,准确反映电煤装车、煤矿生产及电厂耗煤库存等情况,发局要明确装车去向和收发货人,到局要明确接入量、各电厂实际到达量及在途情况,特别对到达“三省一区”的电煤情况更要重点掌握。

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标签:电煤 编辑: phpcms