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防断妙招增强山区铁路“免疫力”

时间:2020-11-26 08:58 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:张贵锋 李春

  本报永安11月25日电 (记者张贵锋 通讯员李春)永安工务段管内昌福线、南龙线、鹰厦线、永嘉线穿越戴云山脉,属于典型的山区铁路,尤其鹰厦线、永嘉线小半径曲线多,且当前昼夜温差较大,容易发生断轨。连日来,该段巧施妙招,增强山区铁路的“免疫力”。
 
  该段打好防寒防断“组合拳”,组织在岗职工认真学习历年冬季断轨典型事故案例,开展钢轨防断知识培训和应急演练,提升职工的业务水平;建立全员、全过程、全方位、全天候的钢轨防断管理体系,实施段、车间、班组三级防断管理模式,补短板、堵漏洞,全力消除安全隐患。
 
  在对重点干线、正线开展防断检查的同时,他们不放过支线和其他站线的检查,对铝热焊接头、绝缘接头等重点部位加大检查力度,对线路进行钢轨接头打磨、道床轮筛、全起全捣作业,有效整治轨端肥边、空吊板及翻浆冒泥等病害,为确保冬季运输安全打下坚实的基础。
 
  此外,该段严格探伤一日标准化作业,以轨道结构、运营强度为依据,科学制定各等级线路探伤标准,对重点地段的钢轨增加检查次数;要求探伤人员定期查看伤损钢轨登记情况,对近期检查发现未达到重伤的伤轨严密监视,该加固的及时加固、该更换的果断更换,确保各项措施落实到位。
 
  与此同时,该段还加强线路设备日常养修,按照精检细修的标准,加大轨面养护力度,安排人员定期检查线路爬行量;在铝热焊两端增加防爬设备,对缺少防爬装置的设备及时补强,提高设备抵抗横纵向爬行位移能力,确保低温天气下线路状态良好。

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标签:铁路 编辑: 孙玥