新闻

用我汗水换你清凉

时间:2020-08-04 09:16 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:资 音 杜雪凡

  7月30日12时,烈日炙烤之下,广西南宁北湖检修库的钢轨被晒得滚烫,一列带着“热气”的列车缓缓驶入,停在了检修棚外,检修台上的温度随之升到了60摄氏度。
 
  南宁车辆段空调检修工陆万勇与工友蒋晨背起工具包,麻利地穿过两节车厢,爬上近5米高的检修台,对列车顶部空调机组进行清洁和检修。
 
  暑期客流量大,检修作业量增加。为保障运力供给,即使列车停在检修棚外,作业人员也要在烈日下完成检修。“检修完毕后,这趟车就要立即上线运行了。”陆万勇介绍说,多年的检修经验让他对硬邦邦的铁皮车厢有了深厚的感情。
 
  此时的列车已经在太阳下暴晒了数个小时,滚烫的铁皮车顶让站在上面作业的陆万勇与蒋晨如“站”针毡。他们戴着厚实的手套,以防被烫伤。
 
  “车上的空调用久了会积灰,影响制冷效果。我们的工作就是保证空调的制冷效果,让旅客有一个凉爽、惬意的旅途。”陆万勇说。
 
  两人拆开车顶的防护盖后,一股热浪扑面而来。不一会儿,汗水加灰尘让陆万勇变成了“大花脸”。他来不及擦汗,拿起涤尘剂小心翼翼地往空调蒸发器上倒。
 
  随即,空调蒸发器的滤网上产生了大量泡沫。二人拿起水管,将泡沫冲刷干净。待这一切做完后,陆万勇看了看手表,笑着说:“今天动作还算快!”说罢,他便与蒋晨将防护盖装回。
 
  就在拧上防护盖的最后一颗螺丝时,棘手的问题出现了。“你听这声音,估计是螺杆滑牙了。”陆万勇扣动电动扳手,发出“哒哒哒”的异响。任凭如何摆弄,螺丝没有再深入半分。
 
  螺丝拧不紧,空调机组就无法密封,将会影响制冷效果。“我们必须在20分钟内完成检修!”陆万勇算了算时间,如果超时,将会影响客车正点出发。
 
  “别急,给!”蒋晨从工具包里掏出丝锥递给他。陆万勇拿起丝锥对准螺孔,使劲扭下去。
 
  车顶上空间狭小,陆万勇用膝盖抵住滚烫的防护盖一处凸起才好发力。只见他的手臂青筋突起,双颊淌下了豆大的汗珠。
 
  待螺纹重新刻好,陆万勇顺利拧紧螺丝、装好防护盖,二人立刻到车厢内部,开始测试清洗过后空调的性能。
 
  与车顶比起来,闷热的车厢就像个大蒸笼,车内将近50摄氏度的高温让人呼吸都变得困难起来。不到5分钟,两人的脸就被“蒸”得通红。
 
  “搞定了,温度下来了!”两人用测温枪测得出风口的温度已降至22摄氏度后,来不及休息片刻,又向下一个车厢走去。
 
  陆万勇告诉记者,暑运到来后,他们的工作量增加了不少,最多的时候一天要清洗6节车厢的空调,午饭都来不及吃。“为了旅客清凉舒适的旅途,我们这点辛苦不算什么。”陆万勇笑着说,他湿透的衣服被烈日晒干,留下了一块块汗渍。
 
  两人顺利完成了这趟列车的检修任务后,陆万勇拍了拍蒋晨的肩膀问道:“兄弟,现在你最想做的事是什么?”
 
  “我就想赶回食堂,一边吹着空调,一边喝上一大碗解暑的冰镇绿豆汤!”说完,两人哈哈大笑。在他们守护旅客一路清凉的时候,单位为他们准备好了防暑降温食品和饮品,那是他们一天作业结束后最凉爽、最舒服的时候。

人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 编辑: 王亚琼
上一篇: 检修作业
相关新闻