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发现险情可直接拨打“110”

时间:2020-06-05 16:43 来源:人民铁道网 作者:张贵锋 阳豆

南平工务段与市公安局建立铁路灾害事故应急处置联动机制

  人民铁道网讯(通讯员张贵锋 阳豆)“铁路旁不能堆砌杂物,请你们马上停下来!”6月3日,中国铁路南昌局集团有限公司南平工务段武夷山路桥车间主任王进,在普速铁路环境安全排查中发现:峰福线K101+050有电力公司工作人员在铁路线路旁堆放钢管计划搭设架子维修高压线,王进立即制止施工,同时向铁路派出所报警。从6月份起,南平市辖区光泽县、邵武市、顺昌县、延平区、武夷山市、建阳区、建瓯市发现铁路险情可直接拨打“110”报警电话,市公安局指挥中心直接通知南平工务段安全生产调度指挥中心处理,福州铁路公安处和南平市公安局同时接到通知后也将派辖区公安及时处置。

  南平工务段管内鹰厦、峰福、外南铁路等位于闽北山区,沿线依山傍水,雨量充沛,路外环境复杂,自然灾害频发,极易影响铁路行车安全。在推进普速铁路环境安全综合治理工作中,这个段落实责任到人,实施“网格化”排查,同时积极与市、县乡、镇政府协调,双方现场核实、确认安全隐患,提出整改措施。该段主动走访南平市政府相关部门,争取政策支持,加速推进道口“平改立”工程,将管内5个道口列入今年重点改造项目,维护铁路环境安全。

  南平工务段段长黄益荣认为:“段管内是典型的山区普速铁路,水害险情频发,如果想要让沿线报警电话能第一时间传到段调度,那就必须和110建立联动机制。”
 
  4月份以来,经过多次走访、协调、发函,南平工务段终于与南平市公安局建立铁路灾害事故应急处置联动机制,南平市成为福建省内第一个实现“铁警”应急处置联动的地级市。南平工务段在沿线铁路上跨防抛网、道口、公铁并行桩、交通涵、村庄等处所安装铁路险情报警电话告示牌243块。

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标签:铁路安全 编辑: 侯嘉林