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多管齐下筑牢“大堤”

时间:2020-05-22 08:58 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:孙业国

  “昆山站,京沪线上行1406公里至1406公里20米处发生水害,危及行车安全,请立即扣车。”在使用防洪电台通知车站值班员并得到反馈后,上海工务段苏州线路车间昆山维修工区工长俞建文立即向段调度汇报并申请人员进行抢修。这是近日中国铁路上海局集团有限公司开展“四位一体”防洪联动演练的一个场景。
  
  地处长三角的上海局集团公司辖区线路超过1万公里,皖赣、合九等5条普速线路防洪任务艰巨;沿海、温福等5条山区高铁线路所经区域受台风等恶劣天气影响较大。该局集团公司立足夯实防洪安全基础,健全管理制度,组织对既有《防洪管理办法》进行修订,进一步完善车务、工务、机务、调度“四位一体”防洪联动机制,明确站段联防联控、信息沟通、应急处置等方面的具体要求。他们优化雨量警戒制度,实行客货混跑线路临时雨量封锁分开,针对山区铁路高堤深堑水害的特点,修订重点区段连续降雨量限速及“连续降雨量+时雨量”封锁警戒值。
  
  该局集团公司针对雨季的到来,深入开展防洪隐患排查。4月份以来,局集团公司主要领导3次带队深入管内防洪任务繁重的8条线路,现场检查指导防洪工作。各分管领导分别带领各专业检查组添乘重点线路,深入薄弱处所,跟班关键作业,指导帮助现场解决实际问题。工务、电务、供电及房建等系统快速响应,组织精兵强将,运用人查和机查等多种方式开展防洪隐患全面排查整治。
  
  上海局集团公司做实做细防洪准备,结合汛前防洪隐患排查,组织各站段对防洪重点地段进行等级评定,共确定防洪地点342处。他们科学布点,组织82辆防洪备料车存放至14个存车站,储备防洪备用片石8000立方米、道砟4500立方米,与沿线地方厂矿、企业主等签订219台大型机械租赁协议,准备大型机械上下平板装置32台,组织对普速铁路478台雨量计和289处高铁防灾系统雨量监测设备进行检修、标定,确保应急有备、准备充分。
  
  针对存在的隐患问题,上海局集团公司落实3200万元专项资金,组织全力开展隐患整治,有力提升了抗洪能力。他们利用金温沿线光纤监测设备,实现对56处隧道口及路堑边坡故障自动监测报警,并利用杭深、合福、杭黄等7条线路沿线306处视频监控设备,实现重点地点实时监控。

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标签: 编辑: 鲁溟涛
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