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“小黄人”穿梭站场脚步疾

时间:2021-02-26 09:02 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:权翠芳 刘锐 张炜

  “李生良去尾部领车,张振提钩,尚志龙检查线路。分工完毕,开始作业!”2月20日23时,在西宁站货运转车间明亮的灯桥下,一群“小黄人”正在运转场上紧张地进行货物列车编组作业,二班一调调车长刘有玺大声指挥着。
 
  西宁站货运转车间担当着兰州、格尔木及枢纽地区的货物列车编组、解体、改编作业,整个调车场日均出入车辆3000辆左右。当晚负责列车编组作业的是该站货运转车间二班一调,调车组由1名调车长和3名连结员组成,他们不停地穿梭在股道间,脚步匆忙。往年春节假期,调车作业量只有平日的2/3甚至是1/2,而今年的调车作业量比平日多出近一倍。
 
  站调室里,资深调度员雷明在电脑前指挥,他综合考虑车辆情况,科学编制调车作业计划,尽力压缩调车机“空窗”时间,最大限度提高作业效率。站场上,“小黄人”们分工明确、各司其职、配合默契。
 
  2月21日3时,气温降至零下10摄氏度。“大家一定要打起精神,注意脚下,确保人身安全!”刘有玺提醒着同事们。身为调车长,他既要合理安排分工,又要盯控好现场作业安全。
 
  “46005次7道发车,开放信号!”5时,行车室里,助理值班员王毅在控制台前重复着值班员的命令,开放发车信号。当晚所有的到发线都被列车占满,王毅聚精会神地盯着控制台,反复与值班员核对进路,与调车计划核对股道,与司机确认线别,没有丝毫松懈。
 
  天边露出鱼肚白,忙碌的站场之夜结束了。当晚,西宁站货运转车间共解编、改编列车30列,出入车辆共计1600余辆。

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标签:铁路 编辑: 孙玥