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开着复兴号回家乡

时间:2021-01-18 09:36 来源:人民铁道网 作者:周道刚 杨超 刘翔 魏乐

■记者周道刚 通讯员杨超 刘翔 魏乐
 
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  2020年12月26日,西安北站暖意融融,历时5年建成的银西高铁正式开通。在首趟开往银川的D4355次列车上,五号车厢的“旅客”梁秀岩,难掩内心的激动。身边坐着爷爷,对面坐着母亲、爱人和孩子,一家人一起体验高铁的舒适与快捷。老家庆阳终于通了火车,一辈子都没有坐过火车的爷爷终于圆梦,这让如今已是中国铁路西安局集团有限公司西安机务段动车组运用车间银西线高铁司机的梁秀岩,亲身感受到国家强大、铁路发展,带给了人们无比美好的幸福生活。
 
  窑洞里走出高铁司机
 
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  9时整,D4355次列车缓缓驶离西安北站。梁秀岩5岁的女儿小瀚兮扒着窗户稀奇地看着窗外的美景,年近八十、乐呵呵的爷爷不忘提醒她站好扶稳,温馨的画面一如儿时的自己,记忆的闸门被打开,梁秀岩的眼眶有些湿润。
 
  今年34岁的梁秀岩,老家在甘肃省庆阳市合水县蒿咀铺乡蒿咀铺村,位于子午岭西麓,距离庆阳市90多公里。
 
  庆阳一直没有通火车,加上村子位置偏僻,村里上了年纪的村民都不知道火车长啥样。就连梁秀岩,第一次看到火车,也是在他考入兰州交通大学那年。“听着‘咣当咣当’的声音,数着一节节油罐车”,那次他在兰州站好奇地站了很久很久。
 
  “什么时候庆阳也能通火车?”梁秀岩高考时填报兰州交通大学机车车辆专业,本想着“早点上班、早点挣钱、早点给家里减轻负担”,但随着学识的增长,他对家乡通铁路的渴望变得日益强烈。
 
  放假时,他也会首选火车回家。但夏天异常炎热,绿皮车晃动厉害,而且从兰州北上,到中卫,再折向东南方,要走一个大大的倒“V”字、历经一整夜的颠簸才能到相邻的平凉。“啥时才能坐上舒适的火车”更成为他的梦想,也慢慢转化为他不断进取的无形力量。
 
  2009年,他大学毕业后来到西安机务段,经过两年时间的刻苦努力,他拿到了电力机车驾照,从副司机成为了一名能单独开火车的司机。3年后,他凭着踏实的态度,精湛的业务,又成为了一名指导司机。
 
  欣喜总会不期而至。2015年,银西高铁开工建设,沿途设置18个站点,庆阳这个从未通过火车的地级市,将一步跨入高铁时代。
 
  “家乡通了高铁,父老乡亲出行就会更加方便。”梁秀岩在心里默默给自己鼓劲,一定要考上动车组司机,在银西高铁开通时开着高铁回家乡。
 
  有目标就有前进的动力。2019年,梁秀岩如愿以偿拿到动车驾驶证。今年8月份,银西高铁车队成立,他第一时间向车间递交了申请书,“我是从庆阳的窑洞里走出的山里娃,是那里的山水养育了我。现在,高铁开到了庆阳,我要开好动车,为家乡的发展建设贡献力量。”
 
  复兴号穿越陕甘宁
 
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  咸阳北、礼泉南、乾县……“海空蓝”、金色飘带、车头“凤眼”灵动的CR300BF“复兴号”动车组列车高速飞驰,窗外的麦田、积雪、旱塬忽闪而过,旅客不时发出惊呼。但一路的美景,在梁秀岩眼里,都化作了站牌、停车标、隧道和线路,那都是他再熟悉不过的作业标准。
 
  银西高铁穿越陕西、甘肃及宁夏三省区,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分,线路全长617公里,设计时速250公里。开通后,西安至银川间最快旅行时间将由11小时45分大幅压缩至3小时4分,这对振兴陕甘宁革命老区,完善西北路网布局,促进当地社会经济发展都具有重要意义。
 
  目标鼓舞人心,使命催人奋进。今年10月份以来,西安局集团公司组织梁秀岩他们车队开展专项培训,系统学习银西线的安全卡控措施、使用车型的业务知识、担当区段的劳动安全隐患、西安和兰州局集团公司有关银西高铁的安全规定等业务知识技能。
 
  12月上旬,新车型CR300BF“复兴号”动车组配属到该局集团公司。按照规定,单边8个车15个作业程序的“站折作业”要在15分钟内完成,梁秀岩给自己定的标准是13分钟。为此,他不惜吃得苦中苦,坚持对照标准熟记设备位置和作业流程,利用每一次上车机会进行固化。
 
  “梁秀岩踏实,学习主动,那一批来的43名司机中,他是掌握机车操纵技能比较快的一位,七八分钟就能快速完成‘站折作业’。”跟车添乘的西安机务段动车组运用车间副主任张华说。
 
  车厢里,随处可见陕甘宁地域特色的宣传展品,客运人员正精彩上演编排的文艺节目,100余名高铁建设者自发站起身,齐声欢唱歌曲《祖国不会忘记》;旅客也在体验中纷纷聊起 “可以分时段购票”“插座就在扶手边”“车上还有免费的WiFi” 等有关银西高铁的话题。
 
  梁秀岩一家四代回庆阳的消息,也很快不胫而走,车上各路媒体记者纷纷围了过来。“线路的公里标、RBC电话号码等基础数据,必须牢记于心;开关车门非常关键,不能把这边开成那边;一定要有足够的应急处置能力,关键时候会派上用场……”“高兴、舒服,明年天气暖和了,我还过来看孙子……”接受采访中,“金凤凰”载着惊喜、梦想和对祖国的祝福一路飞驰在陕甘宁革命老区。
 
  小山村连上大高铁
 
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  10时09分,梁秀岩把爷爷扶下庆阳站的站台,立即把大衣披在爷爷身上。“老爸,咋这么快!是庆阳吗?”去年底坐汽车回老家,从西安到庆阳都用了4个小时,如今坐高铁1个小时就到了,紧跟在梁秀岩身后的女儿一脸兴奋地说。
 
  同样感到兴奋的,还有一同出站、家在庆阳市镇原县的马师傅,“我在西安做了多年饮食生意,以前回庆阳,只能坐汽车,时间也都花在路上,遇到急事那是干急没办法。现在好了,出门非常方便,我正计划多开几家分店!谢谢铁路人,为祖国点赞!”
 
  班车在国道上疾驰,在前往蒿咀铺村两个小时的车程中,梁秀岩一路回忆着往事。“以前村里的乡亲出门务工、求学要在村头坐班车,一路走走停停,花上六七个小时才能赶到平凉市,再转坐火车去往各地。”
 
  “我考大学那年,爷爷坐着班车亲自把我送到合水县,一直在校门外陪着。”听到这里,梁秀岩的爷爷转过头,“娃从小就听话,聪明,放假了挖个药材,还给自己挣个零花钱!咱做梦都没有想到娃开上动车了,很高兴!”
 
  走进梁秀岩家的院子,老屋上的积雪正滴答着融化,坐北朝南的四孔窑洞挂着用旧衣服拼接成的门帘,家训“百河竹青秀,世朝真聪明,千番学书礼,蟾贵堂中生”端端正正地挂在梁秀岩父亲所住窑洞里。
 
  听到梁秀岩回来了,早早来串门的乡亲纷纷迎了出来。“和开汽车一样吗?是开汽车难还是开火车难?”梁秀岩的小学同学余芳比较惊讶,“感觉高铁司机离我们遥远,没想到出现在我的同学中。在全村,他是唯一一个开火车的,真是我们的骄傲!”
 
  小学老师路小云,曾是梁秀岩2年级到5年级的班主任,她仔细打量着十几年都没见的学生,“大山里走出的孩子不容易,听到他如今开上了高铁,实在感到高兴,自己教出的学生有出息了!”
 
  梁秀岩的父亲是村里有名的瓦工,邻居“吵着”让他也表个态,年近60的人说话间竟热泪盈眶,“过去……我常对他说,要念书你就好好念,要不然就回来放牛、养羊!从今天来看……他终于争气了!”
 
  村支书邓社军,2013年以来,带领全村全力推动基础建设、积极发展养殖业,相继成立产业电商等多个合作社,大力实施脱贫攻坚,2019年,蒿咀铺村全村脱贫,村子的变化日新月异。
 
  “咱们村出去的大学生特别少,秀岩很优秀,是我们村的骄傲!如今,村上只要开会,我就讲他的故事,就是希望村里能有更多他这样的好娃!”邓社军转过身拍着梁秀岩的肩膀说,银西高铁开通,为庆阳老区的经济社会发展带来了新的机遇,相信会有越来越多的人走进庆阳来旅游、投资,蒿咀铺村乡村振兴的步伐一定会更加强劲。

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标签:铁路 编辑: 孙玥
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