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最“慢”的人守护最“快”的车

时间:2020-11-19 11:08 来源:人民铁道网 作者:周悦翔 魏雪平 王晓敏


  人民铁道网讯 (记者周悦翔 通讯员魏雪平 王晓敏)11月17日夜间时分,西宁动车所内灯火通明,身穿灰色作业服的一名名地勤机械师正在争分夺秒检修一列列“归巢”动车。但与地勤师们的“快”不同,动车质检员们的行动以“慢”为主。
 
  “这些动车是目前青藏高原上最快的车,运行环境十分复杂,我们只有将每一个检查的的步骤都放到最慢,做到最细,才能最终让它们实现‘零故障’出库。”质检负责人陈玉亮介绍道。
 
  检修线上, 陈玉亮带领质检员们分工作业。车顶上,检查空调管路是否良好,受电弓压力是否符合标准;车厢里,抬头查看顶部灯管,俯身检验各类电路,弯腰测试座椅牢固;检修地沟中,测轮对、查螺栓、量尺寸……
 
  8节200余米长的动车组车厢,大到电气设备、转向架,小到座位桌板、轮对防松铁丝都是质检员们的检查范围,因此,为做动车一次全面的“体检”要花费近2个小时,他们人平均时速只有0.11公里。而一整晚5组动车的质检任务,他们里里外外要检查部位多达1000多处,仅陈玉亮一人抬头、低首、弯腰、伸手等动作就超过5000次。
 
  为了确保每一组质检的动车都能100%合格,陈玉亮和质检员们时刻不忘给自己“充电”,只要一有空闲,就通过书本、互联网和技能切磋等手段,加强检修工艺的学习,并提炼出“走到位、看到位、钻到位、摸到位、复查到位”的“五到位”工作法。日常工作中,他们更是注重配件更换处所、惯性故障位置和高强度运用部件的质量验收,有效消除了安全隐患。在车厢的一些隐秘的角落,他们还会经常发现旅客遗失的手机、钱包等物品,每当此时,他们都会细心收好,并通过12306报备,及时归还旅客。
 
  动车所里四季不歇,质检员们精益求精。坚持着“高原高铁高标准”,质检员们心怀坐车人,以静制动,以“慢”制“快”,为每一列高原动车日夜守护着安全舒适的最后关口……

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标签: 编辑: 谭欣
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