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关键时刻敢担当

时间:2020-09-16 12:20 来源:人民铁道网 作者:陈辉

  人民铁道网讯 (通讯员陈辉)59岁的戴泰山在南昌车务段张塘支线八景站待了半辈子,他1979年参加工作,工作之初在协塘站干扳道员,仅待了6个月,就被调至八景站再未离开,历任制动员、连结员、调车长、助理值班员、车站值班员。
 
  戴泰山善于学习,业务能力极强,尤其是对新技术、新知识的学习,更是投入了大量精力。老戴经历了两次大型站改施工,他都冲锋在前。
 
  2007年,车站组织行车室搬迁II级施工,当班的车站值班员临场怯阵。戴泰山听说后,主动放弃休息,向车站请缨担任行车指挥人。为此,他事先做了大量准备,查阅相关文件资料,在掌握了联控用语、进路准备、行车凭证办理等整个非正常作业流程和作业标准后,他自己在家中一次次模拟作业过程,一遍遍演练非正常接发列车,对一趟趟列车可能发生的问题反复分析,确保自己对设备、流程、风险点卡控足够熟悉。施工开始前,段主要领导到站检查工作,听说是戴泰山当班,当即表示“有他在,我放心”。
 
  施工开始后,面对复杂的站场、无显示的屏幕、无联锁的道岔,老戴沉着冷静,发出一道道命令。现场作业人员根据布置,有序做好接发列车各项准备,扳道员汇报进路准备妥当后,老戴提醒他们再次现场确认,确保万无一失。在老戴精心调度下,长达8小时的施工圆满完成,多趟列车在车站安全通过,行车室顺利搬迁。
 
  戴泰山在车站乐于助人是出了名的。车站数他年纪最大,可不管谁请他帮忙,他总是乐呵呵地答应。今年上半年,中国铁路南昌局集团有限公司开展了“三供一业”移交工作,八景镇政府组织人员对车站家属区进行改造修缮,多次与家属区住户协商改造方案。可由于人多口杂,一直没有拿出统一方案。大伙经过商议,推出戴泰山牵头,收集整理住户的需求,再向镇政府反映,确定改造方案。施工中,为避免施工人员偷工减料,戴泰山当起了“免费监工”,一有时间就在现场监督。同时,将住户在改造过程中新发现的问题不断向施工方反映,最大限度维护家属区住户的利益。当施工结束时,共架设路灯12盏,新建羽毛球场、停车场各一个,新增健身设施一套,翻新篮球场一个,家属区3米宽主干道全部硬化,每栋楼外墙全部粉刷一新。整个家属区焕然一新,夜间无照明、下雨天路面积水泥泞等问题全部得到解决。
 
  戴泰山在八景站待了41年,别人觉得苦,他却安之若素。他常说:“我喜欢这个车站,我放不下这个车站,我要在这里干到退休。”

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标签: 编辑: 李松蔓
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