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吕国云:安全行驶25万公里

时间:2020-09-15 09:21 来源:人民铁道网 作者:何卫东 柯志鸿

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吕国云正在检查轨道车车钩。柯志鸿 摄

  人民铁道网讯(通讯员何卫东 柯志鸿)“吕国云在哪里?”“在车库,正在检修车子。”在厦门供电段龙岩供电车间,只要有人找吕国云,他几乎肯定泡在车库攻关难题,或研究新车型。
 
  吕国云是该车间的指导司机,自1988年取得轨道车司机驾驶证以来,一干就是33年,现已成为轨道车司机行家里手。他熟练掌握全段所有轨道车车型,从最初的中原140、秦岭160轨道车开始,到秦岭DA2作业车、GQ25型轨道起重车,再到现在的DBT多平台作业车,全程参与温福线、福厦线和龙漳线的联调联试,安全行驶25万公里无事故。近日,他荣获南昌局集团公司优秀共产党员称号。
 
  “近几年来,轨道车技术突飞猛进,需要不断学习新技术,破解新难题,才能适应时代发展。”虽是指导司机,但吕国云总是很谦虚,在车间勇挑重担,并凭着过硬的本领,成为段里为数不多的轨道起重机司机。每当段里有大型施工任务,他总是第一人选。
 
  去年11月5日至14日,段里派吕国云配合坎市至象牙村电力贯通线更新改造施工,用轨道车装卸电力杆、电缆线。11日傍晚,从区间卸完电力电杆回到坎市站货专线,他习惯性的对轨道吊车列进行乘后检查,发现轨道吊底盘一处有油渍。经仔细检查,确认液压系统一根高压油管裂纹、渗油。“如不及时处理将会影响次日生产任务,耽误整个施工进度。”他凭借多年经验,迅速打电话联系厂家寻求技术支持,又马不停蹄到街上寻找替代配件。经三个小时奔波,连夜换上替代的油管,确保次日电力电杆装卸、运送任务。在十天施工中,他顺利装卸和运送电缆线盘7盘、电力电杆79根、电缆线保护钢管130根,确保施工按期完工。
 
  在车间里,他是地道的司机指挥长,谁有困难,远程操作都有解。9月1日凌晨,龙岩供电工区1132028作业车在“天窗”施工时,年轻的轨道车司机发现发动机油门工作不稳定,他第一时间与吕国云联系说明故障现象。经了解,吕国云快速判断出作业车问题所在,用电话指导现场司机应急处理。十分钟后,发动机油门恢复正常运转。
 
  现如今,吕国云所带的徒弟遍布福州、厦门两个供电段,他手机24小时保持畅通状态,经常福州供电段的轨道车司机深夜也会向他求援。“只要有困难随时拨打热线电话,安全生产最重要!”吕国云坦言道。

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标签: 编辑: 刘海霞
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