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三伏天里的货物列车“体检师”

时间:2020-08-06 16:24 来源:人民铁道网 作者:顾晓宇 李琼

  人民铁道网讯 (通讯员顾晓宇 李琼)8月5日正午,在烈日的炙烤下,向塘西站上行出发场上热气升腾。经过一上午的暴晒,此时的地表温度已经超过40℃。  
 
  向塘西站货检员胥奇是一名货物列车“体检师”,他的工作就是对这些待发的车辆进行一次“健康体检”,确保每一节车厢装载加固状态良好,以最健康的状态出发。十多年的检车经验,胥奇总结出“一要二清,一早一缓一不,八个到位”的货检工作法,他始终坚持“多走一步、防止事故,多看一眼、避免漏检”的高标准严要求,对每一节货车车体进行“健康体检”。
 
  13时03分,胥奇接到指令,对20046次货物列车进行检查作业。他立即背起装有铁线、钳子、绳索等备品重达近十斤的工具袋,走向待检列车。货检作业没有特殊的检测仪器,发现各类问题还是得靠“体检师”的一双“火眼金睛”和多年的工作经验。
 
  当检查到第6节车厢时,细心的“体检师”发现了问题——这节车厢的车门扣铁没有完全入槽,胥奇从背包中翻出锤子,熟练地向下敲击,将扣铁完全扣进车门凹槽,然后又抽出铁丝将车门扣紧加固。处理完毕后,胥奇用手使劲拽了拽,又仔细检查了一遍,确认没有安全隐患,才向下一辆车走去。
 
  不知不觉,胥奇已在烈日下工作了半个多小时。他浑身好像被雨浇过一般,衣服被汗水湿透了贴在身上,满脸都是晶莹的汗珠。
 
  20046次货物列车编组53辆,全长近千米,在检查完一侧后,胥奇要从绕过车尾对车辆的另一侧进行检查,一趟作业下来需要走行近2公里,而这样的作业,胥奇每天要反复进行10多次。
 
  作业结束,胥奇回到休息室,脱掉汗津津的衣服,举起他的大水壶猛灌了几口,顿觉清凉舒爽。
 
  “32046次列车接入B3道,请做好作业准备!”“收到!”电台里再次传出作业指令。胥奇迅速拿起电台回复,再一次背起工具袋,快步走入热浪中。

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